新能源浪潮席卷车市的当下，燃油车智能化、性能化升级陷入瓶颈，“智能归电车、性能归性能车”成为行业固有刻板印象。在此背景下，8月10日，奇瑞2027款艾瑞泽8 PRO于内蒙古鄂尔多斯正式上市，以油电同智、赛级民用的核心突破，打破燃油家轿的价值壁垒。新车官方指导价11.39万-14.59万元，叠加限时购车优惠与置换补贴后，超值入手价低至8.99万元起，凭借全维度进阶的产品力，重新定义10-15万级家用燃油车的价值上限。

本次上市发布会选址鄂尔多斯，依托CTCC冠军赛道与奇瑞智能制造工厂的双重场景，跳出传统车企单向宣讲的固有模式，打造沉浸式用户体验。赛道见证车辆极限性能，工厂夯实量产品质，构建起赛事试炼、技术迭代、量产落地的完整研发闭环。现场融合赛道巡游、草原动态试驾、民族风情展演等多元场景，让用户直观感受新车兼顾运动激情与家用温柔的双重特质，尽显奇瑞以用户为核心的品牌理念。

作为奇瑞燃油家轿的重磅升级车型，2027款艾瑞泽8 PRO最大的突破在于落地油电同智理念，彻底终结燃油车智能落后于新能源车型的行业痛点。新车高端版本搭载5nm高通骁龙8255车规级芯片，搭配15.6英寸2.5K高清大屏，车机交互流畅顺滑，算力、开机速度、响应效率均实现大幅升级。智驾层面，全系标配猎鹰500辅助驾驶系统，搭载端到端大模型，0.15秒的响应速度远超人类驾驶反应。

这套智能系统依托先进算法与惯性导航技术，预判精准、行驶平稳，覆盖高速NOA智能领航、300多种全场景自动泊车、50米循迹倒车、2公里记忆泊车等实用功能，全方位解决家用出行路况复杂、停车困难等痛点，让燃油用户无需妥协，即可拥有媲美新能源车型的高阶智能体验。

在性能层面，新车的硬核实力源自CTCC赛场的极致淬炼。此前艾瑞泽8车队已斩获CTCC四站七冠的优异战绩，鄂尔多斯站赛事中再度拿下TCS组别双亚军，以26位低位逆袭夺冠，并跑出全场最快圈速，用极限赛事验证车辆可靠性。秉持“以赛促研”的研发逻辑，奇瑞将赛场沉淀的底盘、动力、制动优化数据全面反哺量产车型。

新车提供1.6T、2.0T两套鲲鹏动力总成，兼顾家用经济性与运动操控性。其中2.0T车型峰值扭矩可达390N·m，零百加速迈入6秒级，具备越级赛级动力。搭配CTCC冠军同源底盘调校、29000N·m/deg超高车身扭转刚度、36米百公里顶级制动距离，转向精准、底盘稳健，既能适配城市通勤的平顺舒适，也能满足山路、高速的激情驾控。

颜值与舒适、安全层面，新车同样实现全面进阶。外观采用全新“凌波展翼”设计语言，流光棱镜格栅、双边四出尾排、四段S型尾灯打造低趴宽体运动姿态。内饰升级电子怀挡，搭配双拼轻奢内饰、10层结构舒享座椅、14扬声器伯牙之音音响，兼顾科技感与舒适度。安全上，同级独有的磐石车身、10安全气囊、540°全景透视底盘，为家庭出行筑牢防护屏障。

为降低用户购车门槛，新车推出七重超值购车权益，1000元可抵10000元购车款，叠加至高20000元置换补贴、8万元36期0息金融方案，同时提供首任车主终身质保、终身免费道路救援、终身基础流量免费等暖心福利，全方位降低用户购车、用车成本。

业内人士表示，2027款艾瑞泽8 PRO的上市，为燃油车市场注入全新活力。它以赛道级性能夯实机械素质，以油电同智补齐智能短板，以亲民售价与越级配置贴合家庭用户需求，打破了燃油家轿低端、智能薄弱的固有标签。未来，随着产品势能持续释放，艾瑞泽8 PRO有望成为10-15万级家用车市场的标杆车型，推动中国燃油车市场高质量升级。