小鹏G9L预售了，25.98万起。

乍一看，它好像就是G9的“加长版”对吧？其实完全不是，G9L的长度和轴距确实比现款G9更大，但是呢，它用的是全新的G平台，所以严格来说，G9L跟G9已经没什么关系了。

小鹏给G9L的定位叫做“黄金大五座”，它的车长5120mm，轴距3100mm，这是一个“刚刚好”的尺寸，而且因为全系标配后轮线控转向，它的转弯半径只有5.4米。

以前的五座SUV经常出现“大”和“好开”之间的矛盾，但G9L没有这个问题，后排坐满了，中间那个人也不会难受，你想要放一整套露营装备，也不需要放倒后排，所以你看其实这台车是很克制的，明明可以做六座，但是它选择给后排留更多空间。

再说一个细节，G9L的座椅里边内置了91个压力传感器，这是全球首发的“全体型AI主动贴合座椅技术”，最小能感应2克重量变化，你坐上去，不用研究怎么调，它自己就给你调好了。

智能四电机行政中岛，也是G9L的全球首创技术，支持语音开合、360°桌板调节，另外像很多人喜欢的零重力座椅、车载冰箱、后排娱乐屏、800V高压超充，它都有，真的是要什么给什么，而且它有纯电和增程两种版本，纯电版最高续航755km。

我讲过很多次，买车其实更多是买一个品牌的良心，G9L呢是一个全球车型，它是用全球化的标准在造车，G9L三年在26个国家和地区累计测试了674万公里，我说的并不夸张，你们可以去看看G9L在澳洲、欧洲和国内的碰撞测试，它都是拿到满分的。

所以其实G9L的质量肯定是有保障的，别的不说，至少在这个价格区间，它是你能买到的安全、智能、三电、操控、舒适性最能打的车型之一。

如果说你的预算在30万以内，这个车真的可以好好看看。