中国吉利汽车集团 2026 年位列全球车企第 7 名，目标 2030 年冲进全球前五，如今集团迎来首次管理层重大更迭。创始人李书福辞去吉利汽车董事会主席职务，职业经理人 安聪慧 于 18 日接任董事会主席。

安聪慧主席就任后，在 2026 年中期业绩发布会上公布重磅消息：从 2028 年起，沃尔沃欧洲工厂将投产吉利旗下高端品牌车型，引发行业震动，该规划主要面向极氪、领克（Lynk & Co）。

吉利集团创始人李书福虽然卸任吉利汽车董事会主席，但继续担任母公司吉利控股集团董事会主席。

新任主席安聪慧表示，接下来将重点提升吉利集团内部协同效应、强化和大股东协作，实现稳健增长、扩大出口规模。同时对外披露海外生产计划，备受行业关注。

沃尔沃欧洲工厂，将成为吉利本地化战略的关键据点。自 2028 年起，沃尔沃工厂将承接吉利集团多个高端品牌车型的生产。吉利目前拥有大众品牌吉利、吉利银河，高端品牌极氪、领克。

领克（Lynk & Co）是面向年轻消费群体的准豪华品牌；极氪已经在中国本土以及海外出口市场站稳电动豪华品牌定位。有望在沃尔沃欧洲工厂投产的候选车型包含：领克 900、极氪 9X、极氪 8X 插电混动跨界 SUV。

沃尔沃目前运营瑞典、比利时两大整车组装工厂，斯洛伐克的电动车工厂也正在建设，计划 2027 年初实现量产。这意味着吉利将拥有三处欧洲生产基地可供使用。

此前吉利已经官宣，将和福特合作，利用福特位于西班牙的工厂造车，并且计划 2028 年投产两款吉利品牌车型。

包含沃尔沃在内的吉利控股集团，2026 上半年全球新车市场占有率 4.6%，在全球十大车企当中排名第 7。

根据中国电动车数据统计机构数据，吉利星愿 EX2（E2）依旧是国内畅销车型。2026 年 1‑7 月累计销量 226465 台，同比下滑 9.1%。

吉利汽车是吉利控股集团旗下乘用车业务板块，由李书福 1986 年创立，1997 年正式进军汽车行业。吉利控股 2010 年收购沃尔沃汽车，后续陆续在 2016 年创立领克、2021 年创立极氪，搭建起庞大的汽车品牌矩阵。