燃油车时代，两厢车备受青睐，市场也涌现出一批广受欢迎且性格迥异的经典产品，新能源车时代，两厢车似乎“绝迹”了，而如今，年轻人们终于又能找到一款价格亲民且具备操控乐趣的产品，它就是欧拉5 GT、欧拉5运动款。

8月28日，买车网Buycar获悉，欧拉5 GT限时换新价8.98万起售，欧拉5运动款限时换新价7.18万起售，欧拉提供包括依旧换新1万元、6年24期0息、赠送价值2000元外观套件等多重礼遇。

欧拉5 GT与欧拉5运动款的核心产品力在我看来有三点，其一，两款车都延续家族极具辨识度的复古造型，欧拉5 GT原厂带有空气动力学GT套件，包含前铲、侧裙、悬浮尾翼、19寸轮圈等等，其中套件都加入红色点缀，更具运动感。

一款运动风小钢炮，姿态是非常关键的，欧拉5 GT（混动版、燃油版）具备1.18:1黄金宽高比，纯电版拥有1.175:1黄金宽高比，更俯冲的下压式前脸提供运动视觉冲击力。据官方介绍，欧拉5 GT由前迈凯伦GT首席工程师带队调校底盘，超低重心、前后高强度防倾杆也让其具备优秀操控乐趣。

而对于主打年轻市场的一款产品而言，欧拉5 GT提供全套运动套件，也是帮助年轻人少走“改装弯路”，省去了后期改装成本，体现欧拉品牌的贴心。

其二，不管是欧拉5 GT还是欧拉5运动款，均提供燃油、混动、纯电三种动力，纯电版搭载全栈自研蜂巢14合1高效智能电驱系统与二代短刀电池，电机功率150千瓦，峰值扭矩260牛米，零百加速7.4秒，电池容量58度，CLTC续航550公里，工况电耗仅为11.6千瓦时/百公里。

欧拉5系列混动版搭载长城Hi2混动架构，由1.5T混动专用发动机配合电机组成，同样是长城自研动力系统，在安全、性能与节能等方面做到平衡。燃油版车型搭载的是长城1.5T+7DCT黄金动力组合，这套动力累计装车量已突破百万台，可靠性与耐久性都经过长时间考验。

其三，欧拉5 GT是市面上为数不多带有激光雷达能实现主流辅助驾驶功能的两厢小钢炮车型，新车带有包括激光雷达在内的27颗感知硬件，搭载Coffee Pilot3 智能驾驶辅助系统，可实现车位到车位无断点全场景辅助驾驶。

造型、多元动力、高阶辅助驾驶能力，这便是欧拉5 GT征战市场的底气，也是年轻人选择它的理由，欧拉用双色车身与运动套件颠覆欧拉5之前萌系形象，再通过智能进阶与极致性价比打动年轻用户，真正让一台拉风且智能的两厢运动钢炮在市场中站稳脚跟，并开启新能源时代经典两厢小车的破局之路。