8月车市什么情况？乘联会最新数据出来了，全国乘用车零售大概158万辆，同比降幅超过20%。什么概念？每卖五辆车，就比去年少卖一辆多。燃油车在加速退潮，新能源增速也放缓了，尾部品牌一批批出清，整个行业都在低位熬着。

但就在这种大盘里，昊铂埃安8月终端卖了36383辆，同比增长34.53%。而且这不是单月抽风，是连续6个月同比两位数正增长。从"逆势增长"到"逆势成常态"，这背后不是运气，是体系改出来的结果。

2025年底，昊铂埃安BU率先组建，全面推行IPD和IPMS两大体系。说白了就是研产销服全链路打通，决策链条变短，效率直接上来。同时双品牌渠道加速融合，品牌形象、营销策略、服务体验全部焕新，用户想要什么看得更清楚，产品定位也更准。从过去的"政策驱动"切换到现在的"体系驱动"，增长底盘稳了，逆势就不是偶然，是能力的外化。

产品端：多车型协同，才扛得住市场波动

存量竞争时代，靠一款爆款撑不住长期走势，必须多车型协同发力。

埃安i60，家庭刚需SUV标杆，连续六个月销量过万，A级新能源SUVTOP3。切的就是中国家庭对大空间、高安全、高性价比的核心诉求，"养成系大单品"这个定位很准。

智能赛道上，埃安N60在30万级头部智驾选手里面，以最低门槛、最强智能突围，拿下全国智驾大赛贵州站预赛、决赛双冠军，被称为中国智驾的"DeepSeekR1"时刻。全系激光雷达智驾方案，实战成绩说话，同时斩获10-13万激光雷达SUV销量第一。

8月昊铂埃安还以"一款全新、两款升级"的节奏继续发力。

最重磅的是全新车系Ray首款车型Ray7正式亮相。这是埃安焕新Logo第一车，全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合和EMB全电线控制动，100km/h刹停距离33米，看齐百万级性能车。CLTC纯电续航700km，度电12公里的超低电耗刷新同级纪录。27颗车规级全视角传感器+文远知行L4级Robotaxi同源大模型，支持"车位到车位"全场景智驾。超级底盘、超级三电、超级智能、超高颜值，瞄准都市悦己青年，品牌年轻化转型迈出关键一步。

同月，埃安UT530宁德版成都车展上市，限时一口价8.58万元。宁德时代56.6度电池+弹匣电池安全技术，CLTC续航530km，新增薄荷冰绿车色。城市通勤和全家远途都能兼顾，"一车两面，面面俱到"的家庭新主力。

2027款埃安RT同样搭载宁德时代电池，应用埃安最新非晶合金电驱技术，最长续航710公里。此前以百公里8.571度电耗拿下吉尼斯最低能耗认证。1-7月累计销量跻身A级纯电轿车TOP5，新款上市后销量占比有望进一步提升。

从家庭主力到年轻旗舰，产品矩阵加速扩容，为持续增长打底，也为C端占比攀升提供支撑。

C端占比81%：每10个买家，8个是私人用户

2026年以来昊铂埃安C端占比稳定在81%。什么意思？每10个买车的人里，8个是私人用户。迈入第十年，昊铂埃安收获了200万用户认可。用户选的其实是一份踏实——被时间检验过、被市场验证过的品牌，才值得托付。

这份底气首先来自广汽集团。新能源行业加速洗牌，消费者最怕什么？"车还没开坏，品牌先没了"。埃安是广汽集团新能源事业核心载体，国企底色，售后网点多、配件供应稳，三四线城市也能就近保养维修。对普通家庭来说，这种抗风险能力和便捷性，比什么都实在。

同时，埃安主力车型基本卡在8到20万这个最大的家用车市场。这个价位的用户最关心什么？空间够不够大、科技强不强、续航实不实在、用着省不省心。依托规模效应和可控产业链，核心三电自研自产、零部件规模化集采优化成本，定价有诚意，产品体验还拉满。

i60能在竞争最激烈的A级SUV市场站稳，靠的就是基本功到位；N60把高阶智驾和非晶合金电驱下放到10万级，8万多的UT搭载宁德时代530公里续航，靠的都是这套体系能力。再加上行业首创的"三担责"和"烧一赔三"承诺，全方位保障用户安心出行。

国企体系托底、智造实力领先、技术积累扎实、产品定位清晰、渠道覆盖完整，再加上百万用户跑出来的可靠口碑——多维度能力层层叠加，才是昊铂埃安在激烈竞争中稳步上升、被越来越多用户认可并选择的根本原因。