NX作为雷克萨斯首款紧凑型跨界SUV于2014年诞生。此后，凭借其灵活穿梭于都市的高行驶性能和时尚设计，赢得了全球好评，截至2026年7月底，已在90多个国家和地区累计销售约190万台，成长为雷克萨斯的全球核心车型。

新款NX在珍视历代NX所传承的运动性与实用性兼备的价值的同时，为实现在电动化时代的变革，全面革新了混合动力系统，进化了行驶性能，并更新了内外饰设计。此外，通过新导入的「Sensory Concierge」系统，营造个性化光影和香氛氛围，为乘员提供宛如自家客厅般舒适的放松空间，展现NX独有的多样化价值。

外观在保留运动化造型和侧面轮廓的同时，升华为更具跃动感和活力感的形象。通过功能与造型的无缝融合，追求雷克萨斯独有的功能美学。

车身尺寸为全长4690mm × 全宽1865mm × 全高1660mm，相比现款车型全长增加了30mm。包括2690mm轴距在内的其他尺寸保持不变。

车身比例追求宽&低趴。将前大灯、转弯灯等功能性部件与格栅融为一体，强调运动感，实现了简洁清爽的车身比例。通过功能无缝融合的造型，升级为现代设计的同时，采用提升空气动力学和冷却性能的网状格栅，体现了雷克萨斯独有的功能美学。

仪表台采用12.3英寸液晶仪表和14英寸导航系统/多媒体系统横向排列布局。在确保驾驶员视野的同时，减少了视线移动，兼顾了开阔视野和操作性。方向盘设计变更，并采用了透过表皮材质的响应式隐藏开关，提升了功能性和品牌统一感。

线性发光和间接照明从仪表台延伸至车门饰板，呈水平基调布置，营造出简约清爽的空间。在Mark Levinson音响规格中，冲孔金属扬声器格栅及其外围的光环，演绎出前卫而优雅的氛围。

混合动力系统采用新一代版本。通过将变速箱、电机、PCU一体化的「e-Axle」，实现了小型化、轻量化和低重心。逆变器功率元件采用电力损耗更低的SiC（碳化硅），提高了效率，同时通过提升电池输出等，兼顾了燃油经济性和动力性能。

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