9月9日，定位“科技大空间超能SUV”的全新捷途X90正式上市。新车共推出5款配置，官方指导价12.29万‑15.99万元，购车惊喜价10.49万‑14.19万元，超级置换价低至9.99万元起，同步上线九重购车权益，瞄准多人口家庭全场景出行市场。

放眼当下国内家用SUV市场，消费逻辑正在发生明显转变。过去消费者选购三排SUV，大多只求“能坐下”，第三排更多是应急摆设；如今家庭用户不再满足简单的座位数量，对空间灵活性、全员乘坐舒适性、智能化、动力可靠性提出综合要求。

10万‑16万价位段大五座、真七座车型竞争持续加剧，合资车型定价偏高，不少国产竞品存在第三排实用性不足、配置取舍失衡的问题，市场急需一款兼顾空间、舒适与成本的燃油家用SUV产品。

全新捷途X90的核心竞争力，正是围绕大家庭真实用车场景打磨而来。车身轴距达到2820mm，支持5/7座可选，拥有32种座椅组合与4种躺平模式，后备箱容积可从658L拓展至1708L，解决家庭出行装载难题。

座舱层面，12层舒云座椅、二排小桌板、伯牙之音音响，把舒适覆盖到每一个座位；高通8155芯片搭配讯飞星火大模型，猎鹰500智驾系统带来记忆泊车、100米循迹倒车等实用功能。

新车在安全上86%高强度钢笼式车身、母婴级座舱，加上鲲鹏2.0TGDI+8AT成熟动力总成，硬件底子扎实，覆盖通勤、自驾、非铺装路面等多元场景。

从市场前景来看，捷途X90系列本身拥有百万用户积淀，捷途品牌累计销量突破251万辆，具备不错的用户基础与口碑底盘。超级置换9.99万的起步门槛，直接拉低了中型大空间七座SUV的入手门槛，对于置换升级的多孩、多成员家庭吸引力突出。

在同级市场，新能源产品虽热度走高，但仍有大量用户偏好成熟燃油动力，看重长途出行无补能焦虑、维修保养便捷，这正是全新捷途X90的生存空间。

当然，赛道竞争同样激烈。同价位既有国产中型SUV挤压，也有部分紧凑型高配车型分流客户，全新捷途X90后续需要依靠终端落地政策、线下体验，把产品力转化成真实订单。总体而言，这款车型抓住了普通家庭“要大空间，不要过度溢价”的核心诉求，在燃油大家庭SUV细分赛道，有望成为不可忽视的一匹选手。