最近几年，喜欢六座车的人真是越来越多了。身边不少二胎家庭换车，第一句话就是“得买个能坐下六个人的”。以前大六座基本是20万以上的专属，普通家庭想都不敢想，现在十万左右也能挑到一款各方面都还不赖的。

比如我们7月刚提的星光L。其实提车之前我们也犹豫过，毕竟十万出头，总觉得这个价位买不到什么好配置，但家里俩娃加父母，五座车实在捉襟见肘，所以还是去试驾了。

意外的是，试驾当天爸妈就催我交了定金，现在提车快两个月了，跑了接近三千公里，说说真实感受，也解答一下车友们关于星光L怎么样，建不建议买的一些疑惑。

空间确实解决了问题。近5米的车长、2950mm轴距，2+2+2布局，二排独立座椅中间留了190mm过道，无论是进出第三排还是日常乘坐，都不憋屈。后备箱383L，放倒第三排能扩展到1103L，有次周末自驾跟着公司一起团建，还帮忙拉了不少露营装备。

养车也确实省钱。 我单位离家十二公里，每天往返加上周末带娃出去，一周大概跑两百公里出头，纯电续航标称260km，实际跑个两百一二没问题，一周充一次电，家里装了充电桩，谷电三毛多，一个月电费不到一百块。以前那台油车，光通勤一个月油费就得大几百。上个月带爸妈回了一趟老家，单程四百多公里，满油满电出发，中途没充一次电，馈电油耗大概五个油。

乘坐体验也不错。 底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，由摩缇马帝团队调校，过减速带和坑洼路面很柔和，满载过弯侧倾控制得也还行，我爸这种挑剔的，走家里土路时候也没抱怨颠。车机搭载灵语智能操作系统，语音助手“你好小菱”反应挺快，支持免唤醒和连续对话，开车时调空调、开导航一句话就能搞定，尤其孩子特别喜欢，长途放个动画片，听个故事、儿歌的，操作也很丝滑。高配车型还搭载了灵眸智能辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航和车道居中保持，跑高速时能减轻不少疲劳感，540度全景影像对老小区窄路停车也很友好。

一些小遗憾的地方：科技配置上，我所提版本没有配备HUD抬头显示，跑高速或者走陌生路段时，还是需要稍微熟悉下先，习惯了就好了；底盘方面，这个价位没有配备空气悬架也能理解，毕竟成本摆在这里，遇到连续烂路时，滤震的细腻感和高级感和其他友友们分享的差不多，确实跟二十万级别的车有一些差距，但这价格吧是真香，也就可以忽略了，就说哪有人舍得天天让自己的爱车开小烂路呀，是吧，哈哈哈。但作为一款10万级插混大六座，星光L这些配置已经足够诚意了，至少对于我们这种多人口家庭来说，是够用了。