据最新数据显示，2026年8月，国内重卡市场整体销量8.6万辆，同比小幅下降6.1%（这是重卡行业今年以来的第三次同比下降，也是今年以来首次出现两连降），环比上月微增2.4%；前8月，国内重卡市场整体销量83.1万辆，与上年同期（71.5万辆）相比净增加11.5万辆，同比增长16.1%。

在8月重卡市场同比微降、环比微增的行情中，前10强企业表现如何？市场格局发生哪些变化？一起来看看。

8月：两家销量破万 三家座次上升

受淡季、法规透支及高基数影响，8月重卡市场同比下滑，环比小幅上涨，迎来年内首次两连降，行业短期承压信号显现。这样的行情下，8月重卡市场有四家企业破万辆、两家企业同比涨幅超五成、三家企业座次上升。具体来看。

从行业排名来看，中国重汽依旧稳居行业榜首，数据显示，8月重汽重卡销量30050辆，是前十企业中当月唯一一家销量突破3万辆的企业，同比大涨17.5%，当月市场份额位34.9%，在行业整体下行的环境中逆势上扬，进一步巩固自身龙头地位；陕汽稳居行业第三，8月重卡销量11485辆，市场份额13.3%。

在“重卡排位赛”中，解放、山东雷驰、北汽，三家企业座次实现上升。其中，解放表现亮眼，以13268辆的销量成绩跻身行业第二，当月市场份额15.4%；山东雷驰8月重卡销量1510辆，同比净增，市场份额提升至1.8%；北汽以800辆的销量杀入行业前十榜单，同比跑赢市场大盘，市场份额0.9%。

值得一提的是，徐工、江淮两家企业跑出亮眼增长曲线。数据显示，徐工8月重卡销量4500辆，同比暴涨54.2%，当月份额提升至5.2%，增长势头强劲；江淮汽车同样实现高增长，8月重卡销量1235辆，同比上涨53.6%。

前8月：徐工增幅领跑行业

前8月，重卡市场累计销量为83.1万辆（有五家企业累计销量超11万辆），与去年同期销量相比增长16.1%，大盘依旧高增。在这样的行情中，前十企业有四家企业同比跑赢整体市场大盘，其中有多家企业增幅超两成，还有三家企业市占率实现上升。行业整体基本面依旧稳健，但仍有三大看点值得一看。

2026年8月重卡（含底盘、牵引车）前十企业销量表（单位：辆）

看点一，重汽、解放、陕汽、福田、东风，五家企业累销均超11万辆。其中重汽前8月累销近25万辆，同比增长26.2%，继续领跑全行业，累计市场份额29.9%，接近三成，持续拉开与第二名的差距；解放稳居第二，前8月重卡累销14万辆，同比增长6.0%，累计份额16.8%；陕汽前8月重卡累计销量12.2万辆，同比增长5.4%，市场份额14.8%。

看点二，重汽、福田、山东雷驰，三家企业市占率上升。数据显示，福田汽车前8月重卡累计销量11.3万辆，同比增长24.9%，市场份额13.6%，较去年同期份额提升1个百分点；山东雷驰作为增量新势力，前8月重卡累计销量6645辆，去年同期销量为0，实现从无到有的突破，市场份额提升至0.8%。

看点三，累计销量增长方面，徐工的表现最为亮眼，前8个月重卡累计销量达3.6万辆，同比大涨58.8%，增幅位居前十企业首位。其销量增长主要得益于海外市场的持续拓展以及工程类重卡订单的集中释放，这两大因素共同推动了企业整体销量的快速提升。

结束语：

8月重卡市场迎来年内首次“两连降”，短期国内需求进入传统淡季。随着“金九”销量旺季的临近，重卡市场又将交出一份怎样的成绩单？