近日，腾势N8L纯电版正式上市，新车杀入30万级大型六座纯电SUV细分市场，填补了N8L系列纯电车型空白，给看重大空间纯电家用豪华SUV的消费者带来新选择。

外观设计延续腾势家族“門”字美学风格，整体气场稳重。车身线条做了空气动力学优化，配备隐藏式门把手，风阻系数0.252。车身尺寸5200/1999/1820mm，轴距3075mm，提供多款车身配色可选。纯电版本专属配备208L电动前备厢，支持敲击开启，进一步拓展储物空间。

车内采用2+2+2六座布局，也是这台车的核心竞争力。全车标配NAPPA真皮座椅，一二排航空座椅集成加热、通风、按摩功能，副驾零重力座椅配备腿托，就连第三排也带有加热，兼顾全车乘客乘坐体验。座舱硬件配置丰富，搭载50英寸AR-HUD、多块车载屏幕，内置新一代智能交互系统，支持连续全域语音。同时配备11L车载冷暖冰箱、后排折叠小桌板、20扬声器帝瓦雷音响与全车多层隔音隐私玻璃，营造豪华静谧的座舱环境。

动力与底盘方面，腾势N8L纯电版依托800V高压闪充平台打造，搭载第二代刀片电池，CLTC工况续航最高可达960km。后置单电机最大功率370kW。底盘搭载云辇-A空气悬架、CDC阻尼减振器，搭配路面预瞄2.0系统以及±10°后轮转向，在保障滤震舒适性的同时，改善大型SUV在城市窄路、泊车场景的灵活性。

智能驾驶层面，新车搭载激光雷达与天神之眼5.0高阶智驾系统，可实现城区领航、高速领航以及全场景自动泊车，覆盖日常通勤、长途出行等场景，并配有官方智驾兜底保障。

当前30万级六座纯电SUV赛道竞争持续升温，腾势N8L纯电版集合长续航、800V平台、空气悬架与全套六座舒适配置，形成差异化优势。不过该群体用户对补能效率、整车可靠性要求较高，新车能否获得市场认可，仍有待终端市场持续观察。

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