9月21日，年轻人热爱的超级纯电轿车埃安Ray7正式公布内饰细节，同步开启先享计划，仅需299元意向金即可锁定价值8999元全套先享权益，新车将于中秋节后陆续到店，面向消费者开放实地体验。作为埃安焕新LOGO之后的重磅车型，Ray7以超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大产品核心，打破同级市场配置取舍困境，为15-18万级中大型纯电轿车赛道带来全新答卷。

埃安Ray7定位中大型纯电轿车，整车拥有5米级车身，打造低趴宽体的豪车轿跑姿态。前脸采用家族“量子星环”设计语言，全车完成14处空气动力学优化，风阻系数低至0.22Cd。闪电黄、仲夏紫两款专属车色，分别运用5C3B豪华喷涂工艺与超细粒径铝粉工艺，视觉质感出众，充分契合年轻用户个性化审美需求。

本次活动首次完整揭晓Ray7运动内饰，贯彻“开起来运动，坐下来松弛”的设计理念。座舱以驾驶员为中心布局，降低视线偏移，保障驾驶专注度。赛道化一体式运动座椅带来低趴坐姿与全方位包裹感，前排配备一键零重力模式，集成加热、通风、按摩全套功能；座椅采用云柔亲肤面料，耐污耐磨，泼洒污渍可一擦即净，兼顾性能质感与日常实用性。悬浮柔光中控台搭配漫反射氛围灯，营造松弛悦己座舱氛围；三层镀银防晒天幕，实现88%太阳能阻隔、99.99%紫外线隔绝率，大幅改善夏日乘车暴晒困扰。智能座舱硬件拉满，搭载5nm高通8295芯片，搭配24GBLPDDR5高带宽内存与128GBUFS5.0闪存，实现流畅的车机交互体验，让科技真正服务驾乘，而非流于表面装饰。

硬核技术层面，Ray7搭载多项行业前沿配置。超级底盘全球首发HUAWEIDriveONE芯片级驱制融合架构，配备华为DriveONEEMB全电线控制动系统、iTRACK智能扭矩控制系统，依托纯血后驱平台，搭载铝混前双叉臂+后五连杆悬架，拥有百万级驾控架构实力，100km/h刹停距离仅33米，雨雪路面也能有效抑制打滑，兼顾操控极限与乘坐舒适。

超级三电方面，Ray7搭载华为DriveONE多合一电驱，配备宁德时代电池，叠加埃安弹匣电池2.0安全技术与全新28合一热管理系统，实现CLTC工况9.7kWh/100km超低电耗，CLTC续航可达700km，实现续航、能耗、安全三重兼顾。

超级智能领域，Ray7搭载27颗车规级全视角传感器，包含同级192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，搭载文远知行L4级一段式端到端大模型智驾系统，可从容应对城中村通行、单车道转向、借道绕行、车位到车位等国内城市复杂出行场景，高阶智驾能力越级落地。

本次上线的Ray7先享计划权益丰厚，299元意向金可膨胀抵扣2000元购车款，赠送Ray7×蕉下联名限量套装，免费升级价值4999元三层镀银天幕；转大定后用户可享受优先提车，优先参与官方试驾。此外，埃安宣布成立RCCLUB（RayRacingClub），面向操控爱好者搭建专业玩车社群，将抽取100位先享用户赠送价值999元漂移体验课程。据介绍，埃安管理层张雄、杨龙深度参与Ray7研发与下线质检，对整车产品品质严格把关。

在当前15-18万级纯电轿车市场，不少产品让消费者在底盘、三电、智驾之间被迫取舍，而埃安Ray7实现核心能力无短板输出。中秋国庆假期将至，新车即将陆续抵达线下门店，计划选购运动纯电轿车的消费者，可以到店亲身感受外观内饰质感、底盘驾控与智能座舱表现，把Ray7纳入购车对比清单，实地体验这款专为年轻人打造的超级纯电轿车。