有些字母，生来就不只是字母。S，是1953年问世的阿斯顿·马丁DB3S，留在赛道上的胎痕，是金属与珐琅之间那一点克制的红，是更轻、更强、更专注驾驶的暗号。

七十余年后，它从英伦抵达上海，在光影、声浪与手工匠艺之间，阿斯顿·马丁把“S”重新写了一遍。

9月22日，阿斯顿·马丁“驭世之境·S系列私享品鉴会”来到了上海。DBX S、DB12 S、Vantage S 三款高性能特别版首次在华同台亮相，且新车均已开启客户交付。

“S”代表更轻、更强、更专注驾驶。血脉可追溯至1953年经典赛车 DB3S。据官方资料，DB3S 首度为品牌赢得世界跑车锦标赛分站冠军，并在20世纪50年代三度夺得勒芒24小时耐力赛亚军。

翼子板上的“S”专属标识为手工金属铸造，玻璃珐琅填饰红色“S”，外框可匹配客户选定的翼形徽标颜色，提供亮面或深色镀铬表面处理。它就是汽车界的珠宝艺术品。

⚡️ DBX S：旗舰超跑级SUV

承袭DBX707动感外观，搭载由Valhalla先进涡轮技术升级而来的4.0升双涡轮增压V8发动机。

最大输出马力727匹，峰值扭矩900牛·米，0-100 km/h加速3.3秒，最高车速310公里/小时，较DBX707有效减重最高可达47公斤。

全新调校排气系统进一步强化性能与声浪。

官方称，镁合金轮毂选装在整个SUV细分市场尚属首次；23英寸镁合金轮毂可再减19公斤簧下质量。

转向响应和低速灵活性提升，转弯直径缩减近0.5米至仅12米。

⚡️ DB12 S：性能与格调新巅峰

4.0升双涡轮增压V8，6000转/分钟迸发680匹马力，3000-6000转/分钟持续输出800牛·米，最高车速325公里/小时。官方称，堪称同级中动力最强的前置 V8 纯燃油车型。

8速自动变速箱换挡响应仅120毫秒；弹射起步优化，0-100 km/h缩短0.1秒至3.5秒。

优化减震器软件，升级电子后限滑差速器，配合更坚固后防倾杆，可实现更敏锐的操控响应；全系标配碳陶瓷制动系统。

全新四出不锈钢运动排气，可选钛合金排气，减重11.7公斤。

⚡️ Vantage S：跑车性能巅峰

4.0升双涡轮增压V8，665匹马力，800牛·米，0-100km/h加速3.4秒，最高车速325公里/小时。

在悬架硬件和动力总成支架上进行升级，提升敏捷性、驾驶反馈、人车连接感与行驶稳定性。

底盘工程师在不牺牲驾乘舒适性与操控质感的前提下，挖掘更强敏捷性与前轮抓地力。

外观配备中央布局引擎盖导流翼片和贯穿式尾箱盖扰流板。

现场还有超级跑车 Valhalla：中置引擎插电混动量产跑车，1079匹马力、1100牛·米峰值扭矩。

字母是冷的，金属是冷的。

可它别在翼子板上，像一句没说出口的话，带着温度。