不少硬派越野爱好者总想拥有一台“黑武士”，但改装坑多，BJ40增程黑曜版的出现，算是换了一种解题思路。

这台车定价18.48万元，订车可以享受2万元置换补贴，最大的卖点就是18万区间为数不多出厂就做好全套黑化的硬派越野。

很多人迷恋全黑的方盒子造型，但自己后期改会遇到一堆现实问题。全车改色贴膜或者换套件，市场价普遍要1‑2万，还绕不开年检、过户、出险理赔的麻烦，改得不对上路也有隐患。黑曜版直接原厂出厂，哑光黑车漆、熏黑轮毂、黑色护板、黑车标全部就位，只用红色刹车卡钳做一点点缀，黑武士的效果直接落地。经典的无框车门、分体尾门都保留，1964mm的车高，方盒子车身经过黑化处理，视觉上看着更加高大硬朗。

颜值之外，本质还是一台BJ40增程，城野两用的底子没有改变。这套增程四驱综合功率391kW，零百加速4.9秒，日常道路超车体感充足。41.7度电池带来201公里纯电续航，日常通勤基本可以用电跑，安静且用车开销低；满油满电综合续航1249公里，跑长途不用频繁找充电桩，综合油耗1.17L/100km，长途出行压力不大。

越野硬件维持了家族的专业水准，带大梁的非承载式车身加上三把锁，面对炮弹坑、交叉轴这类典型越野路况，脱困能力有保障。38°接近角、37°离去角，原厂750毫米涉水深度，周末进山、玩溪水、露营都能应付。原厂自带内嵌防滚架和高强度笼式车身，不用玩家自己额外花钱加装，不管城市代步还是户外穿越，安全性都有基础保障。

内饰没有为了外观做减配，双15.6英寸联屏兼顾娱乐需求。后排座椅放倒之后，容积达到1567L，纵深1756mm，自行车、皮划艇这类户外装备都装得下，露营时铺个床垫就能直接在车内休息，兼顾玩乐和实用性。

结语

放到真实购车场景来看，这台车瞄准的就是一类用户：想要黑武士风格硬派越野，又不想折腾改装、不想承担改装带来的各种风险。18.48万的价位，把全套黑化外观、增程动力、专业越野底盘整合在一起。它不用你再为外观额外花钱，既能满足城市日常代步，也具备实打实的越野能力。当然订单生产模式意味着提车周期不确定，适合不急于拿车，追求原厂个性外观的越野爱好者。