当下家用SUV市场中，多数车型难以兼顾城市通勤的经济性、居家出行的舒适性与户外自驾的越野能力，也是很多家庭换车的核心痛点。而传祺越7精准贴合大众多元化用车需求，集硬派方盒子颜值、省油混动动力、高阶智能配置和全地形越野能力于一体，主打家用、越野双向全能。10月1日，这款全新中型SUV正式登陆第二十一届西安国际车展，为追求一车多用的家庭消费者、户外自驾爱好者带来全新购车选择。

新车采用传祺“八方美学”设计理念，标志性的方盒子车身轮廓硬朗大气，线条规整利落，兼顾硬派越野气场与日常家用的简约质感，风格百搭不浮夸。相比传统硬派SUV偏重越野、牺牲家用体验的短板，传祺越7全方位平衡了实用性与可玩性，从日常代步、全家出行到轻越野露营，全场景用车需求都能轻松覆盖。

座舱体验上，新车主打舒适居家化体验，凭借超高座舱得房率与超长轴距，打造出宽敞通透的车内空间。第二排超长电动滑轨支持灵活调节腿部空间，适配不同身高乘客的乘坐需求。专属的一键电动成床功能十分贴合长途出行与露营场景，无需复杂操作即可放倒座椅形成平整大床，轻松实现车内休憩，极大提升了出行舒适度。同时车内配备1.1米全景贯穿式星际屏，搭配专属车载萌宠形象与时光徽章旅途记录功能，兼顾科技感与趣味性，让日常行车、旅途出行更有仪式感。

舒适性配置进一步拉满，两驱Max版及以上车型标配高端舒享配置包，包含20扬声器音响、主副驾10点按摩座椅以及车载冷暖箱，全方位提升驾乘质感。智能驾驶层面，新车搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0系统，配备27颗智驾传感器与192线激光雷达，最远探测距离可达280米，依托L4级同源大模型技术，实现全场景泊车、智能辅助驾驶等功能，有效降低行车压力，适配城市道路、高速长途、户外复杂路况等多种场景。

动力与通过性是传祺越7的核心亮点，新车搭载广汽自研1.5T星源插混系统，匹配宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航可达261公里，日常通勤可实现纯电出行，兼顾节能与省钱。车辆WLTC馈电油耗低至6.21L/100km，彻底解决硬派SUV油耗偏高的痛点，同时零百加速4.2秒的强劲动力，带来充沛的超车、脱困动力储备。

越野性能方面，新车硬核配置拉满，搭载前后机械差速锁+能量中锁“三把锁”，搭配AI全地形大师系统，支持虎式掉头、低速越野蠕行、陡坡缓降等专业越野功能。顶配车型配备闭式双腔空气弹簧与SDC可变阻尼悬架，可根据路况自动调节车身高度与悬架软硬，铺装路面保障平顺舒适，非铺装路面提升通过性能，真正做到舒适、越野两不误。

针对当下火热的自驾露营场景，传祺越7有着极强的拓展能力。全车预留37项原厂无损拓展接口，可轻松加装各类户外改装配件，搭配220V对外放电功能，可满足户外做饭、观影、供电等露营需求，打造专属移动户外生活空间。同时车辆通过50万公里整车耐久认证与专业翻滚测试，星舰车身架构搭配高防护电池布局，全方位保障出行安全。

售价方面，传祺越7共推出四款配置车型，官方指导价16.98万-21.58万元，上市限时权益价16.18万-20.78万元。同时品牌推出至高56000元限时购车权益，涵盖越野套装、终身质保、置换补贴、免费舒享包、金融贴息等多重福利，搭配专属“祺野天下”服务体系，覆盖用车全场景保障，性价比优势十分突出。

综合来看，传祺越7跳出了传统SUV的单一属性局限，以全能产品力适配家用、通勤、自驾、轻越野全场景用车，精准击中主流家庭消费者的核心需求，凭借均衡的实力和丰厚购车权益，成为16-20万级全能SUV的优质新选择。