作者： Rise 2026/10/15 10:20

10月14日，全新捷途旅行者7及旅行者7 C-DM混动版正式上市，共推出8款车型，涵盖1.5T汽油、2.0T汽油和1.5T插混三种动力形式，超级焕新价12.59万元起。据奇瑞汽车官方公布的信息，燃油版共5款车型，官方指导价13.99万—17.99万元，超级焕新价12.59万—16.59万元；C-DM混动版共3款车型，官方指导价15.29万—17.29万元，超级焕新价14.39万—16.39万元。

新车延续家族化方盒子设计，前脸采用复古圆形灯组搭配横向贯穿灯带，品牌字母标识由格栅上移至发动机舱盖，前包围改为与车身同色处理，机盖位置有所隆起，视觉姿态更加挺拔。车身侧面采用同色轮眉替代传统黑色塑料包围，A/B/C柱做黑化处理形成悬浮式车顶效果，搭配熏黑后视镜与全新轮圈。车尾保留极具辨识度的侧开式尾门与外挂式"小书包"，尾灯组内部采用熏黑设计。

车身尺寸为4827×2006×1875mm，轴距2800mm。尺寸相比旅行者更长，车长超过4.8米、车宽突破2米，在这一级别里属于体量偏大的选手。车身颜色提供极夜黑、雪山银、公路灰、日照金、雾岭绿、极光蓝六种配色。

内饰提供丹霞红、月影杏、玄夜黑三种主题配色，全舱大面积软质材质包覆。前排配备15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸全液晶仪表，换装电子怀挡，中央扶手区集成手机无线充电面板、越野模式按键等实体控制件。座椅为12层舒云结构，主驾支持10向电动调节、通风、加热与8点气动按摩，副驾配备可一键放倒的女王副驾。

音响为23扬声器伯牙之音全景声系统，配合64英寸全景天窗、256色银河星空氛围灯。空间方面，常规后备厢容积580L，二排比例放倒后可拓展至1494L，形成接近两米的平整空间，全车布局73处储物格。

燃油版提供两套总成。1.5TD版本最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合，WLTC综合油耗8.35L/100km，加92号汽油。2.0TGDI版本最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，发现版与穿越版匹配7DCT，顶配征服版则升级为8速自动变速箱。

C-DM混动版搭载1.5TD混动专用发动机与三电机组成的混动系统，匹配3挡DHT，系统综合功率575kW，综合扭矩835N·m。电池方面，高配版本搭载45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航最高251km，满油满电综合续航1400km，官方百公里综合油耗低至1.08L，并支持6.6kW对外放电。

座舱方面，全系搭载灵犀智舱TOUR OS系统，基于高通骁龙8255芯片，配备24GB运存+256GB存储，接入讯飞星火AI大模型。辅助驾驶上，燃油版主推猎鹰500高阶智能辅助驾驶系统，采用地平线征程6M芯片，算力128TOPS，配合3R11V12U感知硬件与端到端模型，支持高速NOA领航辅助、全场景泊车辅助，以及AEB自动制动、AES自动紧急转向等功能；C-DM版本则另有搭载华为乾崑智驾ADS 5的规划，官方表示将陆续推出。

越野是这一代车型的核心卖点。2.0TD三个版本配备XWD全自动智能四驱系统，集成智能扭矩管理器与智能限滑差速锁，配合7+X一键越野模式，可自动完成四驱切换与动力分配，无需手动操作。硬件参数方面，接近角27°、离去角30°，最小离地间隙220mm，最大涉水深度700mm，另有智能蠕行、坦克掉头等功能。

车身安全采用一体嵌入式大梁结构，高强度钢占比达81%，标配包含远端气囊在内的7大安全气囊。首任非营运车主可享整车终身质保，C-DM版本额外包含三电终身质保。

总结

旅行者系列上市三年累计销量已达60万辆，连续31个月月销破万，并拿下13个国家和地区的方盒子品类销冠，这为旅行者7积累了相当的市场基础。

从产品看，全新旅行者7的策略并不复杂：把XWD全自动四驱、高阶智驾、大电池和舒适配置下放到13万—18万这一主流价格带，同时用燃油与插混双动力覆盖不同购车条件的人群。这款车的长处在于配置下放力度和全场景均衡，对于既需要日常通勤体面、又周末想奔赴山野的用户，它值得放进购车清单。

原文作者：Rise编辑：李大广