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李书福:坚持创新协同 开创智能网联汽车产业新未来|车评社
2026-10-21 21:10 463次阅读

车评社

新车快评、行业观察,《车评60秒》视频解读。

10月21日,2026世界智能网联汽车大会在北京开幕。吉利控股集团董事长李书福出席大会,并发表题为《坚持创新协同 开创智能网联汽车产业新未来》的演讲,与来自全球的产业伙伴探讨交流智能网联汽车发展的新趋势、新思考。

大会期间,2026中国国际新能源和智能网联汽车展览会也同步举办。吉利控股集团携旗下吉利银河、领克、极氪等品牌智能新能源精品车型参展,涵盖新能源科技、全域安全等多维领域,生动展示吉利控股在智能网联汽车发展的创新成果。

【以下为李书福书面演讲稿,现场有节选】

尊敬的各位领导、各位嘉宾,企业家朋友们:

大家下午好!非常荣幸与各位再次相聚在世界智能网联汽车大会,交流产业发展的新趋势、新思考。

当前,全球汽车工业变革仍在持续深化。电动化重塑汽车的能源体系,智能化重构汽车的产品形态和产业逻辑。人工智能的快速发展,加速汽车从传统的交通工具,向连接人与技术、能源、城市和社会的新型智能终端转变,也推动汽车智能化进入新阶段。

过去,我们更多关注一辆车有没有智能辅助驾驶、智能座舱等单项技术功能,如今,我们更重视这些技术能不能实现跨域协同,能不能进入真实场景,为用户真正创造价值。从行业趋势看,舱驾融合、多域合一的架构正加速量产落地。今年上半年,国内乘用车舱驾一体前装交付量同比增长60%,用户对智能化的关注点,从硬件配置、单项功能参数,转向高频场景下的稳定可用、跨设备连贯体验与持续 OTA 进化能力。智能网联汽车的竞争也从单项技术比拼,走向系统能力和产业生态能力的较量。在此过程中,技术创新是根基,场景落地是归宿,产业协同则是提升创新价值、释放系统效能的关键路径。

吉利控股集团是汽车创新发展的实践者,近年来持续推进电动智能化转型,积极拥抱AI变革,在大模型、大算力、大数据、卫星物联网等科技新基建领域不断投入,推动跨域融合。我们发布了汽车行业首个“全域AI”技术体系,将AI技术深度融入安全域、驾驶域、座舱域等全链路,提升用户出行体验。今年,吉利全域AI技术体系进入2.0时代,以WAM世界行为模型作为“整车大脑”,联动智能座舱和辅助驾驶两大核心智能体,全面统筹底盘、动力、车身控制等多个子域智能体,推动AI从单个功能向整车跨域协同发展。

基于全域AI 2.0,吉利推出了国内首个舱驾融合的超级智能体——超级Eva,实现座舱与辅助驾驶等智能化技术进一步协同;我们发布的新一代i-HEV智擎混动技术,通过AI云动力和智能能量管理,有效提升车辆节能与驾乘体验,创造了吉尼斯世界纪录;我们还将多年积累的AI智能化体系力,首次跨域协同应用到补能领域,发布了全新的吉利 AI 智充解决方案。

吉利智充是以星睿智算中心为算力载体,融合用户出行场景、充电习惯、电池健康和充电场站等信息,实现“人、车、桩、云、网、储”的协同,让AI不仅能够理解一辆车,也能够理解车与能源系统之间的关系。吉利智充单枪峰值充电功率达到行业最高的2.2兆瓦。在提升充电速度的同时,我们更加关注安全和电池健康。比如,我们在行业首发的“AI智慧充”技术,通过AI温控技术控制电池温度,提升电池循环寿命,让电池做到边充边养更长寿。

吉利控股旗下曹操出行平台,构建了覆盖多元场景的智能运力体系,并已在多个城市组建Robotaxi车队,开展测试和示范运营。吉利控股旗下时空道宇已获得工信部卫星物联网业务商用试验批复,规模化商业应用落地。同时,随着沃飞长空在载人垂直起降飞行器研发和商业化领域的探索推进,吉利控股为用户打造的“地面+低空+低轨”无缝衔接的“天地一体化”智能出行生态,不断取得新的进展。

这些实践表明:汽车智能化价值,最终要通过真实场景来实现。真正有生命力的技术创新,在于更好地解决用户的真实需求,让出行更安全、便利、高效。

汽车已经不是孤立的机械产品,背后连接着人工智能、芯片、软件、能源、通信、基础设施等多个产业。汽车智能化越深入,产业边界就越模糊;技术链条越复杂,越需要不同企业发挥各自优势。因此,智能网联汽车时代需要从“单点创新”走向“协同创新”,从企业能力走向产业合力。

电动智能化发展离不开补能基础设施的建设与投入。今年9月,吉利控股与蔚来汽车在充换电领域达成全面战略合作,通过开放共享、标准协同和资源互联,助力行业构建开放合作、互利共赢的产业生态。这种协同对于中国汽车产业走向全球,同样具有探索价值。

当前,中国新能源汽车出海正迎来高速增长的黄金期,但仍然面临各种复杂挑战。吉利已提前开展全球化产能合作布局,与雷诺、福特等全球头部企业共建共享海外产能,探索本地化发展。海外市场特别是欧洲市场补能普遍存在供给不均、可靠性差、使用成本高、电网约束突出等难题。我看好换电体系出海潜力,这是一套“电池资产+能源管理+基础设施+用户服务”的综合解决方案,具备快速补能、平抑电网负荷的优势,目前在海外尚处在早期起步阶段。如果中国汽车企业能在海外构建换电优势,将开创全球化发展新格局。

女士们,先生们,人工智能正在重塑汽车,但汽车服务人的本质始终未变。安全是不可逾越的底线,用户价值是创新的原点,这是汽车产业任何时候都不能偏离的坐标。吉利坚持做技术创新的长期主义者,也愿与各界携手同行,推动 AI 深度融入真实场景,促进产业协同持续深化,让智能网联汽车真正成为守护出行安全、提升通行效率、服务美好生活的新型载体,共同开创智能网联汽车产业更广阔的未来。

谢谢大家!

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