继V27之后，奇瑞旗下iCAR品牌又带来了一款采用硬派越野设计语言的全新SUV。新车在中国芜湖举行的品牌国际用户峰会上面向国际市场首次亮相。随着iCAR计划于2027年进入英国和奥地利市场，这款融合经典越野车设计元素与电动化技术的中国SUV，也将成为奇瑞拓展欧洲市场的新成员。

在欧洲大陆，iCAR的首家营业网点也计划于2027年在奥地利开业。奇瑞主品牌则计划于2027年正式进入德国市场。

iCAR V25延续了此前于2025年亮相的V27车型的设计语言，采用棱角分明的“方盒子”造型，搭载增程式动力系统，配备约33.7千瓦时的电池，纯电续航里程最高可达150公里，并提供后轮驱动和四轮驱动版本。

其标志性特征包括棱角分明的车身、基本平直的车顶线条以及圆形前大灯。外扩的轮拱、大尺寸外后视镜和较高的离地间隙，展现出一款名副其实的越野车应有的特征。车尾则采用了一扇侧开式尾门。V25的车身长度为4636毫米，宽度为1920毫米，高度为1855毫米，轴距为2820毫米，并配备21英寸车轮。

V25采用增程式动力系统。在这一系统中，电动机负责驱动车轮，而内燃机则负责发电，并在需要时为电池补充电能。新车搭载一台1.5升汽油发动机，最大功率为115千瓦，电能储存在一块容量为33千瓦时的磷酸铁锂电池中。对于后轮驱动版本，官方公布的CLTC纯电续航里程为150公里；四轮驱动版本预计能够实现最高145公里的纯电行驶里程。

在电池电量耗尽的情况下，后轮驱动版本的燃油消耗量预计为每100公里6.9升。四轮驱动版本的相应数据则为每100公里7.15升。在此次国际发布会上，官方最初并未公布有关电驱动电机、其输出功率以及整套动力系统的更多详细信息。

此外，在此次国际发布活动中，官方也尚未公布车辆售价以及中国以外市场的具体上市时间。作为奇瑞旗下的子品牌，iCAR计划从2027年开始进军欧洲市场，首批进入的市场将是英国和奥地利。