京西智行R-SARC半主动稳定控制系统凭借其的优异性能与国内外市场广泛应用与市场反馈，成功斩获“2026金辑奖——最佳技术实践应用奖”；同时以全球联合研发及核心市场本地化带来海外业务持续增长获评“最佳出海实践奖”，呈现汽车技术创新从研发走向应用、从实践积累走向价值创造的进展。

2026年10月23日，京西智行获颁金辑奖最佳技术实践应用奖、最佳出海实践奖

10月23日，由盖世汽车主办的2026第八届金辑奖“中国方案向全球”颁奖盛典在上海市圆满落幕。作为全球智能底盘创领者，京西智行已连续第四届荣获金辑奖。京西智行公共关系及对外传播总监陈瑞乾代表公司领奖。

R-SARC半主动稳定控制系统是京西智行在智能汽车悬架科技领域的代表作之一。R-SARC系统集成了电子控制单元、电磁阀等关键部件，通过精密的电液控制机构，实现了稳定杆在“断开”与“连接”状态下的200毫秒极速智能切换。

京西智行R-SARC半主动稳定控制系统

在复杂的非铺装路况下，R-SARC半主动稳定控制系统可以一键断开，使左右车轮实现机械解耦。此时悬架的自由行程被大幅释放，有效释放行程可达60至80毫米，保障车轮紧密贴合地面，从而显著提升整车的牵引力与越野通过性能。而在回到城市铺装路面或进行高速巡航时，系统会迅速将稳定杆硬性连接，抑制车身侧倾和晃动，保障稳定性、舒适性与安全表现，为大型车辆带来平稳从容的公路行驶质感。

京西智行凭借汽车智能底盘领域深厚的技术积淀、卓越的量产交付能力以及持续的创新活力，已将R-SARC系统成功应用于SUV等面对复杂路况的车型。其前两代产品曾上车路虎、保时捷品牌车型。第三代产品应用于福特烈马、坦克700 Hi4-T，并于2024年助力坦克700 Hi4-T获得“中国十佳底盘”和“最佳越野奖”。

京西智行R-SARC半主动稳定控制系统斩获2026金辑奖——最佳技术实践应用奖

京西智行荣获2026金辑奖——最佳出海实践奖

“金辑奖”由盖世汽车发起，秉承“发现好公司、推广好技术、成就产业人”的使命。今年第八届金辑奖以“中国方案向全球”为年度主题，聚焦ADAS/AD、智能座舱、智能底盘、车规级芯片、汽车软件与人工智能、动力总成电气化及充换电&热管理、车身及内外饰、新材料与先进制造、具身智能与跨界技术等核心赛道，持续发现中国汽车产业中的优秀企业与创新成果。

京西智行连续四年获得金辑奖，既体现了中国汽车产业对公司底盘科技的高度认可，也客观记录了公司引领国内底盘科技稳步发展。此前，京西智行获奖优秀案例包括：第四代MagneRide®磁流变悬架系统成功大规模国内量产，iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）作为国内首款线控制动产品成功进入欧洲主流汽车集团等。

屡获殊荣的背后，是京西智行长期深耕全球市场的体系化优势在提供坚实支撑。作为生而全球化的汽车底盘科技领军企业，京西智行目前已构筑起横跨四大洲的研发协同网络，并以张家口、金坛等生产基地的新质生产力保障先进底盘科技国产产能，为用户提供更高水准的智能汽车底盘解决方案。