在人们越来越注重个性与品味的时代，许多人会把福特150、丰田坦途等车型看作是很酷的事情。然而，苦逼的是这些车型也比较容易被当成货车管理。而随着皮卡解禁春风的到来，这个被压抑已久的市场或许会爆发出惊人的市场潜力。

而长安凯程F70正是诞生于这么个背景下的弄潮儿。从外观来看，长安凯程F70造型比较敦厚，与北美肌肉车有的一拼。细节上，长安凯程F70车头部分采用了“凯程”的拼音标识。再加上两根横向镀铬饰条把进气格栅装饰出鲨鱼一样的凶猛感。

和预售时咱们所拍车辆不同，长安凯程F70货箱铺设了防刮碰的材质。当货箱放倒之后，腾出来的空间足够户外各种折腾。值得一提的是，长安凯程F70的货箱门板限位部分使用了厚实的钢板，这比长城炮和JEEP皮卡使用的钢丝绳看起来更结实。

内饰方面，长安凯程F70既保持了糙汉子应有的粗犷，同时又不失乘用车在做工方面的细腻风格。长安凯程F70拥有非常大的车内空间，智能化配置也让人感到满意。据闻，其后排座放倒之后，其椅背部分不会像竞品那样凸起。这样一来，年轻的人类在野外看星星之外，还可以做点儿别的运动。

最值得一提的是，这是一款中欧合作的性能产物。在那个令许多顽主折戟的绽放汽车公园，长安凯程F70开始了它一系列的表演。首先是上两段有细石子的陡坡，结果不用说，妥妥的过啊！

接下来，长安凯程F70通过了各种颠簸起伏的路段，以及深度为半米的涉水路面，统统KO。不过最让Myauto记忆深刻的非V字水沟莫属。像这种狭窄弯曲的水沟，不仅考验驾驶技能，对车辆本身的要求也非常的高。要知道，在这条水沟的旁边，可是还丢着一个兰德酷路泽的“背包”呢！

在整个试驾体验中，长安凯程F70并不像传说中的糙汉子那样不好驾驭。长安凯程F70的方向盘非常轻盈，发动机的动力响应很棒。长安凯程F70有着不错的功率和扭矩，再加上PSA的底盘调校。共同构建了强大的产品竞争力。SO，忘掉那些不怎么中用的兰德酷路泽吧！就这么价格，就这样的性能，长安凯程F70妥妥了！