在新车奔腾T77 PRO正式上市之前，一汽奔腾做了件挺有意思的事。

由于受到疫情的影响，整个中国市场都处于萧条的状态之下。就拿汽车行业来说，2月份的整体销量预计同比下滑幅度达到85.1%，可谓是震骇人心。为了多少挽回一定的业绩，以及稳固品牌的影响力，也早在2月份的时候，多家车企的高管纷纷上阵，以直播的形式向网友介绍自家的产品。此外，线下活动仍旧未能开展，也已有多家车企开启了线上发布活动，逐步去完成早前的种种规划。

线上看造车

线上卖车，线上举行发布会，那你是否见过线上看造车的呢？

根据小编的了解，按照以往，不说采用线上这种新鲜的形式去看造车，即便是组织一次工厂参观，也是颇有难度。不过实际上，就算是组织去参观工厂，也很像一次“走形式”的活动，不说一切都已经设定好了剧情，参观工厂的时间顶多也只是几个小时，试想一下，造车的车间颇多，包括冲压工厂、焊装工厂、涂装工厂、发动机工厂、总装工厂，所以几个小时下来，基本上算是走马观花。

那么，线上看造车，又有何不同呢？在奔腾T77 PRO正式上市之前，一汽奔腾就搞了这么一个方式：将设想镜头分别放置冲压工厂、焊装工厂、涂装工厂、发动机工厂、总装工厂上，以透明的形式向外界展示足足3天！

另外，还有工程师讲解。据其介绍，车间内所采用的冲压生产线与国际先进品牌一样，都是全封闭自动生产线，不光安全性会更高，而且密封性更好，能保证更高标准的冲压精度。”据悉，为了达到高品质，奔腾使用的钢板原材料来源于宝钢、鞍钢等，与大众、宝马原材料同品质。此外，冲压车间还设置了百检工位和抽检工位以及装箱检查，冲压零件生产完成后还要经历更严格的三道质量检查，最大程度的提高质量问题检出率，保障产品的品质。

奔腾T77 PRO专业在哪？

纵观现在的车子，多是用上PLUS、MAX等后缀，来凸显新车的升级之多，而奔腾T77 PRO则是采用了PRO的后缀。那么，用释义为“专业”的PRO作为后缀，奔腾T77 PRO想表达些什么呢？

先看下价格。奔腾T77 PRO于3月7日晚正式上市，公布的售价为10.58万元-13.88万元，和之前公布的11.18万元-14.48万元的预售价，下调了可不少。

值得注意的是，奔腾T77 PRO所搭载的发动机为1.5T发动机，和搭载着1.2T发动机的奔腾T77有所区别。奔腾T77售价为9.08万元-13.68万元，其中，自动挡车型的起售价为10.08万元。综合发动机的动力和配置来看，奔腾T77 PRO的性价比相较奔腾T77更高了一些。

配置，是很值得一说的。奔腾T77 PRO全系标配了电子手刹，体现了质感。另外，还全系标配了胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这些非常常用又便捷的配置。然后，还有全系标配了全景天窗，甚至是全系标配了车顶行李架，这两点估计就是给爱好旅游的消费者准备的。LED灯组、日间行车灯甚至是大灯高度可调等，是少不了的。中配以上车型，配置则是更为完善，其中就包括有自适应远近光灯、自动头灯、远程启动、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等等。

当然了，既然是PRO，奔腾T77 PRO的专业之处还是得看发动机。据悉，新增搭载的1.5T发动机是奔腾T77 PRO车型最大的亮点，该台发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，惹人关注的是，这台发动机的热效率高达39%！

估计不少人有所了解，自某些车企的车型从国五升级至国六后，车辆的动力下降不说，油耗还增高了，总体来说，这是换汤不换药。至于奔腾T77 PRO所搭载的1.5T发动机，动力不仅充足，油耗还可低至6.8L/100km，对于一台紧凑型SUV而言，这样的表现确实给力。

结语

一汽奔腾的发展，我们是有目共睹的，这个品牌向着好的方向不断前进着，一年多前推出了奔腾T77，而今推出了奔腾T77 PRO，又是一大进步。最为可贵的是，一汽奔腾想出了“透明工厂”的方式来向外界展示自己，这既是一次很好的营销，也是对自己的一次绝大挑战。