17.58万-21.28万元，领克05终于上市了，一共5款车型，全部搭载2.0T+8AT动力系统。

作为不少媒体眼中本年度最重磅的一款车型，同时也是领克旗下的一款轿跑SUV车型，领克05可谓万众期待，从去年谍照曝光以来，就有不少网友多次打探几时能上市。最终，5月5日，领克05选了一个“专属日期”，用一场电影式的发布会将产品“放映”给消费者。

尽管市场基盘不算庞大，但各大车企还是将产品线不断向轿跑SUV延伸，在他们看来，万物皆可Coupe，这似乎是一条不得不走的路线。其中的原因不难理解，消费群体的年轻化催生了更多个性化车型的诞生，而轿跑SUV，这一特立独行的车型，自然会成为了主机厂热推的对象。

从市场占有率来看，轿跑SUV依然是豪华品牌炫技的舞台，帅气的外形、极致的性能固然让人着迷，但价格表上的数字却让普通人退避三舍。对于“家里没矿”的消费者来说，难道真的就和轿跑SUV失之交臂了？

答案当然是否定的。

相比于进口品牌和合资品牌的保守，以领克为代表的新生代品牌更愿意进行大胆地尝试，它们乐于将消费者的喜好转化为现实，尤其是在这些品牌和消费者的共同推动下，轿跑SUV这个曾不被看好的细分市场，很快就成为了新潮流。

论及潮流，领克从不缺乏话语权，无论是产品还是营销，它总能让人眼前一亮。那么，当个性的轿跑SUV，遇上以潮流为标签的领克，二者究竟会擦出怎样的火花？

高颜值，是领克05的产品要义之一。开着它出街，你不用担心回头率，不要说光看颜值的小姐姐，就算是大老爷们儿，也会对路边走过的领克05偷瞄上两眼，而产生这种情况的原因，在于与众不同的外形设计。

新车的前脸和领克01没有太多不同，它真正的秘密藏在B柱之后，其最明显的特点就是轿跑式设计，配合车身的复杂腰线，巧妙地提升该车运动感。值得一提的是，领克05在D柱处采用了类似百叶窗式设计，进一步提升该车侧面肌肉感。

除了外形上追求运动范儿讨好年轻消费者外，在内饰设计上，领克05也做了很多突破，与现有领克产品多弧形圆角的内饰设计所不同，领克05大面积采用直线和棱形线条设计，在氛围灯的烘托之下，科技氛围更浓厚。

当然，当下年轻消费者最关心的品质感，领克05也做到了极致。它的内饰运用了30道复杂工艺量身定制的进口真铝饰板、北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质。同时，领克05独有的无极流光氛围灯遍布于车内20处，可调节超过1600万色，并支持多元化光效联动……

说的再多，外观内饰只是好看的皮囊，在老司机看来，动力总成才是“轿跑SUV”的灵魂。

这方面也不用担心——领克05基于CMA架构开发，而CMA是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，也是迄今为止，全世界最安全的中型车模块化架构。

至于动力总成，领克这次比较粗暴，全系搭载Drive-E 2.0TD高功率涡轮增压发动机及爱信8AT变速箱，劲风格还搭载博格华纳智能四驱系统。这些“武器”让领克05直接有了PK宝马X4和奔驰GLC coupe的实力，官方公布的百公里加速数据为6.7秒，甚至于高尔夫GTI不相上下。

同时，05拥有诸多科技配置傍身，其全系标配全LED大灯组、双12+英寸中控大屏和液晶仪表盘、AQS空气质量管理系统等高价值感诚意配置。此外，领克05还将ADAS智能驾驶辅助系统升级至21项，拥有L2+级别全场景驾控辅助实力。

更重要的是，领克05还是一台智能SUV。搭载了高通骁龙820A车载芯片的领克05配备CSD指纹识别技术，可一键登录账户享受专属偏好设置。而其全新一代智能车机兼容丰富多场景APP应用，可全方位满足用户的多样化及个性化需求。同时，领克是世界上少有解决并提供汽车分享技术的品牌，闲时可将领克05分享给家人和朋友使用，可以说相当人性化了。

写在最后

现代人的购车观反复而纠结，即使市场中的产品琳琅满目，也很难在下手时做到“稳准狠”。究其原因，无非是个性与共性、品质与价格之间存在着不可调和的矛盾，尤其对于追求时尚潮流的年轻人而言，如何在彰显个人品味与花更少的钱之间得到平衡，真是一门大学问。

而领克05的到来，无疑为这些新生代消费者提供了一套行之有效的方案。至少在轿跑SUV领域，你可以花20万左右的价格，就能买到翻倍的体验。