一直以来，长安新能源在我国众多新能源自主品牌当中，以踏实的作风及较高的性价比在市场上赢得了不错的口碑和销量。为完善产品矩阵，提高竞争力，长安新能源推出了首款紧凑型纯电SUV—长安CS55 E-Rock（以下简称CS55纯电版），从此紧凑级纯电SUV市场中又多了一位新成员。

据了解CS55纯电版将推出标准续航和长续航两个版本，长续航版本NEDC续航里程为605km，在同级目前是唯一续航超过600km的车型，远超目前市场上的绝大多数竞争车型，甚至可以说是独孤求败。

目前已经开启预售，预售价格区间为16.49-20.59万元，共5款车型，将于7月9日正式上市。

CS55纯电版的外观设计与CS55 PLUS非常相似，只是中网改成了封闭式，很好的保留家族化的“御岳生命动感”设计，同时LOGO的底色也变为了蓝色。车身侧面与CS55 PLUS基本保持一致；尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，下方悬挂“CS55 E-Rock”标识。尺寸方面，长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm，在紧凑型SUV中并不算是个头大的，介于两款竞品之间，所以乘坐空间在日常使用也算是够用。

内饰方面，新车同样延续了CS55 PLUS的设计，只有中控台及门板部分区域的颜色变为了蓝色。此外，CS55纯电版还采用了三幅式多功能方向盘，10英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏幕，另外还搭载了车载微信，配备有SONY音响等配置。

动力方面，CS55纯电版由最大功率160千瓦的驱动电机+比亚迪提供的三元材料电池组成，NEDC续航里程达605km，成为长安新能源旗下续航里程最高的车型，在国内自主品牌新能源中也处于第一梯队的水平。另外，新车还支持快充模式，35分钟可从30%电量充到80%。

综上来看，长安新能源此次推出的这款CS55纯电版车型，不论是配置还是性能都达到了很高的水准，且三电系统在同级市场中极具竞争力。不仅如此，CS55纯电版既有长安CS55系列优秀的品质做保障，还有长安新能源领先的技术背书，这款车型还是值得期待的。

而就在这几日，网上传出一种看法，认为在长安推出这样的一个超长续航之后，或将在业界掀起一股风潮，那就是再次提升续航里程的“竞赛”，若然，正如同其他领域一样，老大老二打架，老三死了。由于长安CS55是长安目前最为主流的车型，月销达到两万以上，这样火爆的车型推出续航605公里这样的结果，将直接或间接导致加速部分苟延残喘的新势力的死亡，至少是加速新势力的严重分化。不知对于这样一个新鲜的理论，你是如何看的呢？

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