日前,天屿汽车从相关渠道获悉,宝马iX3将于7月13日在沈阳全球首发。新车计划在沈阳大东工厂进行量产,未来销往全球市场。
据悉,新车或将命名为宝马iX3 sDrive 75e,长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,定位为纯电SUV,延续了宝马X3的设计语言,并大量加入新能源车型标志性的蓝色元素。
外观方面,宝马家族的双肾型格栅造型改为封闭式设计,以突出新能源车型身份;侧面看着与宝马X3基本保持一致;尾部还原了概念车的设计,灯组造型与现款宝马X3一样,并取消了传统排气布局,在尾门左侧增加iX3标识。
内饰方面,中控造型又与现款宝马X3相同,电子挡把则加入了蓝色饰条,这也是与燃油版有着最直观差别的地方之一。
配置方面,新车有多种不同的外观套件提供,包括不同颜色的前中网、侧窗装饰条、车门装饰条和不同造型的后保险杠等。轮毂采用“空气动力轮圈”,可将功耗降低2%,在欧洲WLTP测试周期中,iX3续航里程较之前使用的轮圈增加10公里。据悉这套轮圈支持定制化服务,未来还会应用到宝马i4和iNext车型上。
动力方面,新车搭载宝马第五代eDrive动力总成,电动机最大功率为210kW,峰值扭矩为400Nm,采用后轮驱动,最大续航里程可达440km。
据我国5月汽车销量排行榜显示,宝马55198辆排名落在奥迪62083辆和奔驰58431辆的后面,当然1-5月累计也比不过人家,看来宝马iX3的压力也是比山大。
另据报道,6月23日,一个微博名为“sTEveNs-”的博主透露,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智已于当日正式辞职,华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自6月17日被停职调查。据了解,该博主实为《高性能瘾君子》创始人/总编,BMWCar宝马客视觉总监、资深编辑。
就在7月6日,华晨宝马一封内部邮件在业内曝光,称华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席,预计短期内不会回来。华晨宝马还表示,在此期间销售与营销高级副总裁高翔将代理其职务,负责销售渠道开发部的业务运营。
如此语焉不详的描述,远比我们所想到的见到的复杂得多。此事必有蹊跷……
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