今年上海车展上，五菱带来了一辆MINI EV的敞篷版，本来是一款概念车，作用也只是吵吵展台的话题带带气氛，没想到新车颇受欢迎，五菱随即说干就干决定推出了量产版。

已在路试阶段，明年上市

最近有网友拍到五菱宏光MINI EV敞篷版的谍照，新车看来已经处在路试阶段，明年上市应该没有问题。

细看下，五菱MINI EV 敞篷版是采用软顶敞篷结构，随之改变的还有无框车门，虽然软顶敞篷和无框车门会降低车内隔音，不过对于本来就“不做仿噪”的宏光MINI来说应该没啥影响。

另外一点，宏光MINI EV敞篷车为了收纳软顶敞篷结构，应该牺牲了本来就相对小巧的后备箱。看来以后两人开着敞篷MINI去逛超市，东西可能都要抱在身上了。除了空间更加紧凑外，新车还在前脸格栅、头灯、车侧、车尾后包围等部分加入了全新设计元素，所以新车的整体档次会变得更高一些。

增加敞篷后，新车价格可能会上涨不少

之前曾有消息称，宏光MINI EV敞篷版将会出口欧洲市场，定价约为2万欧元，这一定价换算成人民币约为15万元。让不少人担心这辆小车在国内的定价是否也会高得离谱。

实际上在增加敞篷结构后，新车的成本大增，并且在车内也全部换装更高级的双联大屏，车内整体用料提升，再加上防滚架和无框车门新车的价格在国内上涨一倍接近10万都是比较正常的事情。

宏光MINI EV定位入门代步电动车，而宏光MINI EV敞篷则是一款定位微型敞篷车，量产定位截然不同，价格有明显差异也算合理。