有些人一出生就注定是传奇，有些车一问世就注定争议不断。极氪001最近又双叒叕出幺蛾子了！

近日，部分极氪001车主发起维权，原因是他们购车选装了“EC光感天幕”，可提车时发现EC光感天幕实际呈现效果与极氪官方图例、演示动画严重不符。具体而言，极氪官方此前宣传称，EC光感天幕变色后为黑色，可交付的实车EC光感天幕最深度颜色显示为蓝色。用中部地区方言来形容此事，就是“货不对板”！

这些车主还联合制作了一份维权声明，要求极氪方面给个说法。因为他们当时花钱选装了EC光感天幕，就是看中其黑色效果，那厂家现在给的是蓝色效果，当然涉嫌“虚假宣传”。

对此，车叔只能说极氪“心真大”。诚然，天幕变蓝还是变黑只是产品身上的一处细节，但车主怎么可能不会发现，又可能不计较？想想，极氪品牌成立没多久，就闹出过一系列维权事件，极氪应该对车主的性格、价值观有一定的了解。

相信很多人对这个EC光感天幕感兴趣，其采用“EC固态电致变色玻璃技术”，通过改变玻璃中液晶分子排列的物理反应，使玻璃在透明状态与毛玻璃状态间切换，呈现不同的视觉效果，并配合特殊材质实现对紫外线、热辐射的过滤。极氪官方称，EC光感天幕紫外线阻隔率为99.9%，SPF防晒系数可达到50，工作电压仅为≤1.5V，防晒防辐射还很安全。

那么对于使用者来说，变色调光玻璃变蓝还是变黑，有多大的利害关系呢？其实主要在视觉效果上，在实用层面几乎没区别。维权车主愤怒的原因主要是，极氪官方对此事抱着无所谓的态度，没有重视客户的心声。

事儿越闹越大，极氪方面不可能不为所动。根据10月28最新消息，极氪官方针对“EC天幕维权事件”，在极氪App发起了工厂参观和EC天幕体验活动，并表示“选择少量大定及以上用户参观工厂并完整体验EC天幕”。这个做法跟特斯拉中国开展“用户使用培训”如出一辙，拒绝实质性的赔偿、安抚，实则想说“不是我们的车/配置不好，是你们不懂，不会用”。极氪此举就能平息车主的怒火吗？极氪方面表示还会做进一步沟通，全程没有表现出道歉的姿态，事态如何发展，车叔会持续跟踪。

客观地说，极氪001是一款产品力非常“能打”的纯电动SUV，而且预售情况超预期，很多人本可以选择特斯拉，但被极氪的诚意所打动，他们是非常讲究个性且接纳新生事物的一类人。但近一年来，极氪方面表现得并不“够意思”。

此前由于订单火爆、产能有限，大批订单交付日期延后至2022年，受2022年国家补贴政策影响，极氪001竟然玩了一出“涨价减配”。极氪001入门车型WE版本的价格由26.6万元涨至28.4万元，差价需由车主买单。另外，原本宣传中的800V充电系统降为400V，WE版本车型后排减掉了隐私玻璃，EC光感天幕也成了6000元选装配置等。后来，极氪汽车CEO安聪慧出面安抚，言辞恳切，一一满足维权大定车主的诉求。

今年中秋节前夕，极氪“好心办坏事”，寄给车主的月饼居然发霉了，叫人大跌眼镜，此事主要责任在月饼供应商，极氪官方简单回应后便不了了之。如今产品交付才过了3天，就闹出维权事件，无疑又给极氪品牌的形象蒙上了一层阴影。

车叔结语

这次车叔发现，极氪官方并没有无条件响应用户诉求，连安聪慧都没有表态，可能是希望此次不要把姿态放得太低，转变至传统车企处理负面事件的作风。可极氪不是奔驰、丰田、大众，极氪是一个注重“用户共创”的新锐品牌，品牌亲和感、美誉度至关重要，相信此次“EC天幕维权事件”不是极氪001的最后一个“幺蛾子”，接下来极氪的口碑和销量表现恐怕堪忧。