于 2016 年宣布的 AMG Project One 计划，除象征 Mercedes-AMG 重返 Hypercar 级别的决心，也代表品牌意将顶尖 F1 赛车科技，实现在量产超跑的渴望。不过，Mercedes-AMG 在打造这辆「合法上路的 F1 赛车」路上，可说是困难重重，日前集团执行长更称呼核准这项开发计划，根本是喝醉了才会同意的决定。

奔驰执行长 Ola Källenius 日前在受访时表示「四年前，AMG 开发团队前来找我，声称他们有一个绝妙的好主意，即是把 F1 赛车引擎放进量产车里。」而工程团队想放入 AMG One 之中的，便是源自 7 届 F1 世界冠军车手 Lewis Hamilton 驾驶战车的 1.6 升 V6 油电混合动力引擎。

F1 引擎调整面临多重挑战，集团 CEO 或将宣布 2022 年迎来量产

为了将 F1 引擎放入 AMG One，工程团队将原先设计高负荷运转的赛车引擎，调降为适合一般道路使用，并将内部零件重新设计，增加耐久度与可靠性，同时为了能够合法挂牌上路，更要符合国际环保法规所订定的能耗与噪音标准。种种技术困难，是使 AMG One 量产一再延宕的主要原因，且即便团队已尽可能的做出调整与强化，这辆 F1 超跑的引擎每行驶 5 万公里，仍需回厂重组维护。

「我相信董事会们当初一定是喝醉了，才会答应 AMG 团队打造道路版 F1 赛车的提案」尽管 奔驰 执行长 Ola Källenius 这么说道，但他也表示近几周将会公布有关 AMG One 的最新状况，成功生产这部车，也是集团目前的优先任务。AMG One 原先预计在 2019 年量产，最新谣传的量产时程则为 2022 年，此消息是否为真，尚待集团执行长日后公布。

千匹马力、极速高达时速 350 公里，超跑早已售罄

根据先前公布的规格，AMG One 拥有超过 1,000 匹的马力与每小时 350 公里的极速，并能在 6 秒内从静止加速至时速 200 公里。开价 270 万美元(约合人民币1750万) ，限量 275 辆的 AMG One 现已销售一空。Mercedes-AMG 不畏困难，坚持推出此辆终极超跑，相信是评估其对品牌营造性能形象的正面帮助，更胜于车款销售所获得的纯粹利益与开发成本。