31年前，捷达以一汽-大众第一款车的身份，开启了中国家轿新时代。31年后，“单飞”的捷达品牌实现了3年46万辆的销量，成为近10年销量增长最快的新品牌。

犹记得2019年捷达宣布独立时，外界关于“大众还需要一个新品牌吗？”“捷达独立后还能保持以往的销售表现吗？”的质疑不绝于耳。但身为实干派，捷达以“打造合资入门品牌新典范”为口号，快速布局3款新车，仅用时8个月便交出年销10万辆的傲人成绩单。

截至目前，成立3年其累计销量更是达到了46万辆，正在大家感叹“捷达速度”时，3岁的捷达再次对下阶段的目标发起冲击。

8月26日，备受瞩目的2022年成都车展拉开大幕，捷达品牌以“从心出发，有梦捷达”为主题，携旗下新捷达SUV家族亮相，不仅推出了新捷达SUV高光版，还向外界描绘了未来发展的美好蓝图。

加速产品布局，剑指2027年产销50万目标

成立3年来，通过持续创新，捷达品牌不仅完成“一门三捷”产品布局，更以个性化定制车型满足新生代消费群体审美需求。

官方指出，在产品方面，捷达秉承对品质的坚守，对广大中国用户更诚心，凭借硬核的产品品质，获得2021年中国质量协会用户满意度指数两项第一、VS7获得中汽研五星健康车称号。在服务上，捷达也更加精心，通过全力提升渠道覆盖，不断赋能终端管理，持续提升用户服务质量。

在取得初步成效后，面对消费者日益变化的需求，本届车展上，捷达也推出新捷达SUV高光版，致力于以出彩外观、质感内饰、卓悦操控及大众品质，俘获更多消费者的心。

据了解，新捷达SUV高光版是专为沉稳靠谱又追求个性的悦活青年打造的定制化车型。除新增跃动蓝、苍柏青、星河灰3款车色外，还增加了熏黑运动套件，更加运动时尚，还在操控性能、科技智能等方面带来更佳的表现。

除新捷达SUV高光版外，接下来，捷达品牌还将在未来推出三款全新ICE车型，新车型将融合更创新功能与全新设计。另外，品牌还将致力于电动化的产品布局，构建燃油车+新能源汽车双驱动的产品矩阵，进一步满足客户需求。

在销量初具规模、产品布局加速的背景下，一汽-大众捷达品牌&成都分公司总经理张铁斌表示，捷达品牌将瞄准2027年实现产销50万的目标，创新求变阔步前行，成为品质卓越、用户挚爱的国民合资品牌，让更多消费者开启美好汽车生活。

以用户为中心理念再进化

“从心出发，不止于丰富的产品选择。为了进一步打造全维度、场景化的用户服务，捷达品牌正式发布全新品牌战略，将从功能、价值和情感三大维度，为用户升级全周期的用车体验。”一汽-大众捷达品牌&成都分公司副总经理王浩如是说。

以此次车展为契机，捷达也正式发布全新品牌战略，逐步落地未来出行构想。王浩也在车展上对新战略进行了解读。

具体来看，在功能体验上，以全新的座舱设计，唤醒感官，并持续优化车联网体验，为用户带来更舒心、更便捷、更安全的出行生活。

在价值体验上，丰富延保产品，实现爱车“能保值”，通过二手车认证、二手车回购，实现卖车“高残值”，让用户更省心、更省钱。据悉，为了进一步提升捷达产品价值，未来捷达品牌将会持续丰富延保，以确保产品拥有更高、更稳定的保值率。

而在情感体验上，捷达体验中心已正式开放，客户可尊享工厂提车之旅，参观全球领先的生产线，鉴证爱车品质，用户还可以入住318公路沿途的捷达驿站，领略川藏的风光。

值得一提的是，发布会现场，捷达品牌还宣布与2022年第56届世界乒乓球团体锦标赛（决赛）达成意向合作协议，成为官方指定用车。王浩指出，31年来，捷达也有幸见证了中国经济社会的腾飞，为数百万家庭创造了美好生活，同样成为了人们心目中的“国民神车”。捷达从一台车成为一个品牌，是不断坚持不断变革，这一点和乒乓精神、国球属性很契合。

可以看出，从“一门三捷”到“从心出发”，年轻的捷达品牌已在竞争激烈的市场上留有一席之地。而面向未来，捷达也做好了全力冲刺的准备。正如捷达品牌所言，以成都车展为品牌发展新起点，捷达将持续满足用户多元化出行需求，开启一路捷达美好新生活！