今年的成都车展虽然热度不及往年，但车企的参展热情还是挺高的，毕竟没有车展的日子确实长了点。在电动化浪潮席卷全球的大背景下，还是有不少车企坚持打造高性能燃油车，今天我们就来盘点几款成都车展最值得看的燃油性能车。

最便宜的宝马六缸车型

在千呼万唤之后，宝马终于在今年的成都车展推出了M240i，售价41.98万元。如果从实用性的角度来看，42万买这么小一台轿车确实性价比不高，但如果我告诉你这是目前宝马在售车型中最便宜的六缸车型，你还会觉得性价比不高吗？

M240i搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩500N·m，匹配ZF的8AT变速箱，官方给出的零百加速时间为5.3秒。虽然在电车崛起的现在来看5.3秒破百的成绩不算优秀，但内燃机能带给我们的绝不仅仅是速度上的体验。

最低调的性能猛兽

作为德系三强之一的奥迪也不示弱，在今年的成都车展上带来了新款的S8L。熟悉的外观远看仿佛就是一台普通的A8L，但低调的外表下是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，拥有571马力、800N·m的疯狂数据，匹配8AT自动变速箱，零百加速时间只需4秒，售价高达207.68万元。

最小排量性能车

除了宝马和奥迪，奔驰也没闲着，带来了AMG CLA 35/45 S55周年纪念版，两款车型的售价分别是50.28万元以及65.68万元。两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，35车型为306马力、400N·m，45车型为421马力、500N·m，分别匹配7挡和8挡双离合变速箱，零百加速时间分别为4.9秒和4秒。

最不像性能车的性能车

从奥迪Q5L衍生出的Q5 Sportback大家都已经很熟悉了，不过轿跑SUV的外形让很多人对它并不感冒。在今年的成都车展上，奥迪干脆直接放大招，推出了SQ5 Sportback，售价63.88万元。与保时捷共同研发的3.0T V6涡轮增压发动机配备了48V轻混技术，最大功率345马力，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱，零百加速时间只需5.3秒。

主编点评

今年新能源汽车的发展势头的确很猛，某些品牌单月销量能达到十多万辆。不过相比新能源汽车，高性能传统燃油车仍然收获了不少人的喜爱，这其中除了对燃油车的情怀之外，更多的是对技术的尊重，毕竟大家都知道想造跑得快的电车容易，但想造跑得快的燃油却一点都不容易。