按规划来看，东风标致408X堪称是本年度最让人期待的法系车了，刚刚，东风标致也发布了该车的最新官方图片，从实车图来看，除了轮毂，东风标致408X和海外版车型如出一辙，外观造型十分吸睛。据悉东风标致408X即将于本月在国内亮相，2023年正式上市。

为何这么多人迷恋法系车，因为他们引入的车里，有很多原汁原味的好货。海外的标致408X早已在巴黎车展亮相，也让粉丝们念念不忘的。该车定位为一款跨界车型，但这动感的外观设计，实在太吸睛了。

这种“原味”的法系设计，让标致408X散发着迷人的气质。不过，欧洲版的标致408X在动力上和国产版会有所不同，譬如它的入门级车型搭载的1.2T三缸动力，高配车型采用1.6T混合动力，但我们相信，1.6T+8AT的组合，会是国产408X的主销动力配置。

不同于凡尔赛C5 X的优雅，东风标致408X完全是一副激进的运动造型，它搭载了标致品牌全新锋锐盾形狮标，车身姿态明显区别于目前东风标致的在售的所有车型。整体来看，东风标致408X有着更锋锐的线条，视觉冲击力更强。

标致408X采用了Fastback车型的溜背式设计，带来了非常性感的车身尾部。前脸则融入了标致家族式的设计，搭配全新的LOGO以及车型标识，具有相当高的辨识度。

虽然新车不是一款SUV车型，车身侧面造型更倾向于跨界风格，但较高的离地间隙，依然让它拥有不错的通过性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4687/1859/1478mm，轴距为2790mm，与凡尔赛C5 X的轴距相接近。

内饰方面，新车拥有大量的折线设计，搭配双触控屏幕的中控，下方空调控制区则保留了一些实体按钮，日常使用会更加的便利。传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型手指式换挡机构，有利于车内空间的使用。

另外，官方信息中还提到，未来标致408X还将推出纯电车型，这或是法系车新能源阵营的重要力作，大家还是攒足钱等它来吧。

售价方面，标致408X在欧洲售价超30万人民币，当然这个对比似乎没有什么意义，要知道凡尔赛C5 X在欧洲也是20多万起步，而且还配1.2T三缸动力。所以我们预测该车售价也或将控制在15万元左右起步。另外，该车还入围了“2023欧洲年度车”大奖的最终评选，所以我们相信它肯定会火的，毕竟外观已经值门票价了。