伴随着入局者的增加，汽车市场的份额争夺战也愈发激烈，为了探寻到更多的消费群体。整个汽车大环境都开始向下延伸，不仅仅是在价格上会更重视入门区间，同时也开始激活过去的“小众市场”，以此来获得更多的利润空间。例如，A0级小型车市场，就因其高通勤、低用车成本的特点，再次成为竞争的焦点。

1月10日，2023款东风本田LIFE宣布正式上市，官方售价区间为9.78-11.28万，与2021款车型的定价基本一致。作为本田飞度的姊妹车型，东风本田LIFE的名声并不响亮，但毕竟是东风本田布局小型车市场的当家花旦。那么，全新年度改款后的东风本田LIFE产品实力如何？为此，车叔找来了同级别市场的又一款合资力作——广汽丰田致炫X，官方售价区间为8.58-10.38万。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：本田LIFE科技含量更高

广汽丰田致炫X空间优势更出色‍

作为年度改款，东风本田LIFE的外观造型基本没变。前脸采用小尺寸熏黑蜂窝式进气格栅，并与两翼头灯呈一体化造型。前包围则采用三段式处理，并加入雾灯和熏黑套件，提升前脸的层次效果。

侧身方面，东风本田LIFE相对紧凑干练，硬朗的双腰线车身配合悬浮式车顶，营造灵动俏皮的观感。

空间方面，东风本田LIFE的长宽高分别为4109（4111）/1694（1725）/1537（1567）毫米，轴距为2530（2531）毫米，定位为小型车，空间表现中规中矩。

配置方面，东风本田LIFE采用手动座椅调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置等基础配置。车机系统方面，采用8英寸触控液晶屏，并支持手机互动、蓝牙/车载电话、语音识别控制等配置，科技表现中规中矩。

尾部方面，东风本田LIFE采用熏黑矩阵头灯，配合平直的线条，干净利落。

再说广汽丰田致炫X，其采用经典家族设计，大嘴式熏黑进气格栅与两翼造型犀利的头灯，形成较强的视觉效果。配合呈上下对称的导流进气口，层次感做得很舒服。

侧身方面，广汽丰田致炫X采用贯穿前后的腰线，配合微微下沉的悬浮式车顶和撞色车身，营造很强的时尚质感。

空间方面，广汽丰田致炫X的长宽高分别为4160/1700（1720）/1495（1520） 毫米，轴距为2550毫米，定位同为小型车，空间优势不高。但整体尺寸会比东风本田LIFE大上一圈，空间体验更为舒适。

配置方面，广汽丰田致炫X同样支持手动座椅调节、手动空调等基础配置。车机系统方面，广汽丰田致炫X相对简陋，支持最基本的手机互联、蓝牙/车载电话等功能，科技含量很低。

尾部方面，广汽丰田致炫X采用常规的矩阵头灯，并加入镀铬装饰条，形成首尾呼应。

动力对比：

性能优势不高，油耗表现亮眼‍

先说东风本田LIFE，其在本次年度改款中着重调整了动力系统。虽依旧是1.5L自然吸气发动机，但发动机型号却从“L15B5”调整为“L15CE”，最大功率从96千瓦下降至91千瓦，最大扭矩从155牛·米下降到145牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，最高车速为188公里/小时，WLTC综合油耗为5.67L/100公里。

再说广汽丰田致炫X，其同样搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为139牛·米，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱，最高车速为170公里/小时，百公里加速时间为11.6秒，WLTC综合油耗为5.1L/100公里。事实上，虽说两款车型的动力账面数据会有所差异，但在实际体验中两款车型的体验感大体一致，都没有太出色的性能表现。

车叔总结

作为两大合资品牌布局在小型车市场的代表作，两款车型的产品实力都可以支撑起基本的出行代步需求，其在品牌实力上也有所优势。而单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手东风本田LIFE，其综合产品表现，尤其是在科技智能层面的表现，都会比广汽丰田致炫X更具性价比，动力账面数据也会更出色一些。