2月27日，现代新款伊兰特官图正式发布，新车主要对外观进行了优化调整，整体观感更加年轻运动。

外观方面，新车采用更加有层次感和冲击力的进气格栅，并与两侧犀利的熏黑前大灯组融为一体，上边缘的LED日间行车灯造型与格栅上边缘的镀铬饰条营造出贯穿式效果，搭配运动样式散热口，具有不错的辨识度。

侧面造型紧凑饱满，溜背式车顶线条流畅，雕塑式腰线与车门的折线设计相配合，给人刚劲有力的视觉观感，并配备了同样风格的轮圈，进一步提升了新车的运动氛围和时尚气息。

车尾也进行了调整，后尾厢末端保留了棱角式小鸭尾，贯穿式熏黑后尾灯组点亮后两侧呈现出T字形，优化后的双色后包围加入镀铬材料进行装饰，并在底部设置了黑色的小型扩散器。

内饰方面，新车基本沿用了老款的设计 ，继续搭载多功能方向盘、全液晶仪表+中控触摸屏组成的双联屏、贯穿式空调出风口，保留了中控台下部的物理按键，打造简约低调的舒适车厢。

动力方面，暂时还没有准确的官方信息，预计海外版车型将推出2.0L燃油版和油电混动版车型。

大事君点评

伊兰特一直是现代汽车的全球畅销车型，历经七代演变仍持续热卖，在中国市场也拥有数量庞大的消费者。作为北京现代的走量车型，第七代伊兰特上市后也曾经重回月销万辆排行榜，但是好景不长，去年11月销量就跌下了1万辆。

随着韩系车的生存空间不断被自主品牌车企挤压，以及新能源汽车市场份额的持续高增长，韩系燃油车的日子就更不好过了。北京现代正在深入布局和自我突破，继续坚守传统市场的同时进行电气化转型，寻求新的销量增长点，不过，留给它的时间可能也不多了。