Integra 这个名字，对许多资深车迷而言代表了本田的荣光历史，而对本田不熟悉的消费者，则很可能会联想到中国市场上所推出的中型轿车作品，实际上 Integra 在本田产品历史中，曾经是最具代表的双门轿跑战力，从 1986 年登场到 2006 年才画下句点。一直到 2002 年才又重新在北美市场现身，并且在 2022 年底时，传出将推出性能版本的 Type S。
近日，讴歌透过媒体网页再次进行 Integra Type S 预告，除了以红色突显的局部角度照片之外，同步也以一支车尾三出尾管、强悍排气声浪的影片，预告 Integra Type S 即将在 4 月登场。

先来厘清一下，由广汽本田推出了本田Integra「型格」，这款车其实乃是东风本田思域轿车的广汽本田双生版本，当时 Integra 已经停产许久，借用经典之名希望能吸引消费者关注。同年年底时，北美讴歌则是先后带来了讴歌 Integra 的预告，随后北美本田公布了讴歌 Integra Prototype。
2022 年新世代 Integra 量产版本亮相发表，搭载 1.5 升涡轮增压 4 缸引擎，可输出最大 200 匹马力，全车系皆标配 CVT 变速箱，并提供有 6 速手动选配。

虽然因应市场走势之故，本田近期也积极追赶电能潮流，包含推出 e:HEV 动力架构、开始着手于电动车的开发、合作等计划，但同步本田也持续维持本田性能的品牌经典价值，Civic Type R 的登场仍就吸引了全球热血车迷关注，而重新登场的 Integra 车系，北美本田也在 2022 年底时透露，与 Civic Type R 可说是兄弟版本的 Integra Type S 即将发表，并先行以伪装车的模样展露身形。

讴歌 Integra Type S 的动力配置虽然看上去与本田Civic Type R 相同，都是 2.0 升直列 4 缸 VTEC 涡轮增压引擎，不过 Integra Type S 动力表现却更为突出，320 匹最大马力与 420牛.米最大扭矩，相比于美规 Civic Type R 的 315 匹多出些许，变速系统则同为 6 速手动变速箱，车尾排气尾管与 Civic Type R 同样都是中央三出尾管造型，两侧同样也是下扰流样式。

更多产品信息本田目前尚未公布，仅公布了动力单元配置，并确认讴歌 Integra Type S 将会在 2023 年 4 月发表，地点则是选择在美国 Long Beach 的讴歌 Grand Prix ，也就是讴歌冠名的赛事活动前夕发表。