随着eπ品牌的推出，东风风神电动化转型得到进一步推进。

4月18日，东风汽车以“跃・科技 悦・生活”为主题，携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和多款全新车型亮相上海车展7.2号馆。发布会上，东风汽车旗下乘用车品牌东风风神发布了新能源战略转型“e启”计划，同时推出了全新电动系列品牌——eπ，并发布了首款概念车eπ 2023。

据官方介绍，东风风神“e启”计划包括1个中心、2条路径、5大支撑以及8款产品。 其中，1个中心是以客户为中心，尤其是在新能源转型的背景下，越来越多的年轻客户成为新主流，基于此东风风神将围绕“以客户为中心”的理念，为客户提供可信赖的创新产品。

“2条路径”，是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实行双线并行。在混动方面，东风风神将以DSMA架构、第三代马赫 MHD 混动系统作为混动领域2大核心技术支撑；以马赫E动力、东风量子架构作为纯电领域的核心技术支撑。

“5大支撑”，除上述混动领域2大核心技术支撑和纯电领域2大核心技术支撑之外，还包括SOA电子电气架构，这些均为东风汽车科技跃迁的最新成果，未来都将全面应用在东风风神新能源车型上。

按照东风风神1258“e启”计划，从2024年起东风风神将实现100%电动化，每年至少投放两款新能源车型，三年内至少发布8款新能源产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。

值得一提的是，针对未来纯电领域新能源车型，东风风神还推出了全新主流电动系列品牌—eπ。据了解，eπ品牌名称是东风风神在2018年与用户共创而来。与此同时，本届上海车展东风风神还发布了eπ品牌首款概念车eπ2023。从发布概念车造型来看，新车外观采用科幻设计风格，整体看起来十分简洁大气，符合时下流行的新能源车设计风格。

除此之外，在此次发布会上，东风风神纯电宽体SUV S01、浩瀚PHEV也首次亮相，其中东风风神浩瀚PHEV定位C级新能源SUV，动力上搭载全新第三代马赫动力混动系统，新车上市后将与比亚迪宋DM-i竞争。

资料显示，东风风神是东风汽车公司旗下自主乘用车品牌之一，成立于2009年3月，定位自主高端品牌，由东风乘用车公司负责研发、生产，在东风自主乘用车事业中居于核心地位。截至目前，东风风神在售车型包括皓极、奕炫、奕炫MAX、奕炫GS、AX7等车型，其中两款新能源车型E70、E70Pro。

据了解，今年下半年东风风神将推出一款纯电和一款PHEV混合动力车型。2022年东风风神突破19万辆销量，为历史新高，2023年将向30万辆发起挑战，今年1-3月其累计销量为2.45万辆，目前来看其30万销量目标充满挑战。