要说我们第一次使用驾驶辅助系统，该注意什么？首先就要知道它是否真的安全；理智上来说，它绝大多数情况下是很安全的，但在感性上来说，很多人却无法说服自己的肌肉和大脑去完全相信它的安全性。

就拿前不久新推出的吉利ICON主角来说吧，从配置上看它拥有L2智能驾驶辅助系统，主要由ICC智能领航系统、AEB城市预碰撞安全系统、LKA车道保持辅助系统等一系列智能驾驶功能组成的L2级智能驾驶；主要作用就是可以车道保持、智能跟车、辅助转向、辅助紧急刹车等。在知道这么多专业名词和英文代表词之后，我们只知道很齐全，但真的要用上还是需要一个过程的。

举个例子：当你在最内车道，而左边又很高很密的冬青墙的时候，又或者你右边车道有大卡车的时候，我们正常驾驶员总是会倾向于向另一侧车道线偏一点点，来得到心理上的安全感。而当LKA信心十足的帮你调整回来，车道居中保持的时候，那一个纠正的瞬间对于刚使用辅助驾驶的驾驶员来说，总有一种要撞到墙上或者大车的轮子里的感觉。

所以，在现如今辅助驾驶界百花争鸣的时代，你想得到舒适驾驶环境，那就要选择信任它，不要畏惧它，但也要注意安全而不是完全放松神经，毕竟生命诚可贵。但只有真正尝试过之后才知道，它能够帮助我们好帮手，而不是“傻瓜”科技。