2023年5月20日，蔚来ET5车型赛道天津站在V1国际赛车场正式开启，一场速度与动感的愉悦之旅如期而至。

作为蔚来ET5的专属赛道日，活动现场吸引了众多专业汽车媒体以及车主参与。现场设置了赛道专业知识讲解、赛车手服装拍摄，以及扣动心弦的赛道体验环节等重磅环节，让参与的嘉宾在520这个充满爱意的节日里，沉浸式体验蔚来ET5带来的速度与激情。

说起蔚来ET5，其基于NT2.0打造的中型纯电轿车，于2022年12月上市、接近1年才开启交付，目前每月销量在6000辆以上，为未来销量的主力车型，占蔚来整体销量6成以上。

外观方面，新车整体采用蔚来家族化设计语言。前脸标志性的X-Bar设计，以及“Shark Nose（鲨鱼鼻）”封闭式前格栅设计，更有力量。两侧分体式大灯组，犀利感很强。大灯点亮后，辨识度很高。下部三段式下格栅设计，展现出不错的运动效果。值得注意的是，在风挡玻璃正中央突出地方，加入激光雷达，表明ET5具有更先进的智能驾驶系统。

车身侧面，平直硬朗的车身线条，显得更有力量。大溜背式设计，搭配隐藏式门把手，让风阻系数降低到0.24Cd。双5幅花瓣造型轮毂，加入很好的运动效果。尾部“光锋”的贯穿式LED尾灯，提高整车的辨识度。底部小小的尾翼以及底部超大的银色扩散器，拥有很好的战斗力。新车长宽高分别为4790x1960x1499mm，轴距2888mm。

内饰方面，ET5内饰采用环抱式设计，，中控台采用10.2英寸HDR全液晶仪表盘，搭配12.8英寸中控大屏，营造出很强的科技感。配置方面，标配PanoCinema（蔚来全景数字座舱），该座舱是具有AR/VR技术，搭配456色氛围灯和杜比全景声音响系统，与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属的AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，将为用户带来全新的沉浸式体验。

动力方面，搭载最大功率为480马力，峰值扭矩为700牛·米的前永磁同步、后异步感应的双电机四驱系统，官方百公里加速4.3秒。搭配75kWh、100kWh和150kWh三种电池组，综合续航550+公里、700+公里以及1000+公里。

蔚来赛道日让我们有近距离接触、体验到蔚来ET5赛道的表现，可以说还是有些超乎我们的预期，它转变了传统纯电动车的一些设计理念。即拥有常规驾驶的特点，又具有赛道赤诚的驾驶乐趣。而换电模式的支持，也带来了更为灵活的续航水平。