当下国内油价的逐渐攀升，越来越多城市开启限行限购政策，导致新能源产品成为了不少消费者的购车首选，不过受到车辆电池技术发展的限制，续航里程依旧是消费者最为关注的地方。为了迎合市场的需求，多家车企也在混动领域布局，让这个市场再次火了起来。今天就推荐三款15万左右的国产混动SUV，每辆都是家庭用车的极佳选择。

第一款：长安深蓝S7增程版

参考价：16.99万

即便新能源时代的造车新势力从来不缺乏个性，但深蓝汽车依旧属于翻空出奇、极具脱颖而出个性的那一种。与当前新势力流行的灵动风不同，深蓝S7的车身线条平直且锐利，视觉上极具运动感；并延续了SL03上的前机盖设计，硬朗而又简洁。

车身的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，典型的中型SUV身材，保证了作为家庭用车的空间标准。其内饰的科技感与功能性也都拉满，取消了传统的仪表盘，将行车信息集中到驾驶座前方的AR-HUD抬头显示上，配合一块15.3英寸的悬浮式中控屏。

动力和续航方面，深蓝S7增程版提供1.5T增程器，其中发电机最大功率70kw，电机最大功率175kW，最大扭矩320N·m，CLTC工况纯电续航里程200km，综合续航为1120公里。

第二款：哈弗枭龙MAX

参考价：15.98-17.98万

作为新系列首发产品，枭龙MAX定位中型SUV，车身尺寸为4758/4771×1895×1725mm，轴距为2800mm。外观上采用了哈弗最新的设计语言，前格栅进行了无边界处理，前大灯同样采用了“7”字形设计但远近光灯为横向布局，日间行车灯反而纵向的獠牙样式。

内饰部分，哈弗枭龙MAX采用三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏。使用三辐式方向盘，使用了镀铬材质进行装饰，并采用怀挡式换挡机构。

枭龙MAX是首款搭载长城Hi4智能电混四驱的产品，由1.5L发动机与前后双电机组成，最大功率达到279Ps，综合扭矩585N·mNEDC纯电续航为105km。

第三款：零跑C11增程版

参考价：14.98-18.58万

零跑C11作为零跑的首台车型，也是唯一一台SUV车型，在各方面都有着不错的评价。

空间方面，零跑C11长宽高分别是4780/1905/1675mm，轴距2930mm，做到多方面的满足。

零跑C11 2023款 中控屏幕尺寸为12.8英寸，仪表盘尺寸为10.25英寸。视觉效果出色，操作也十分简便，车内座椅采用仿皮座椅，加上其他豪华配置，让驾乘者可以享受到一种宾至如归的舒适体验。

即便作为入门车型，零跑C11增程版的动力以及续航也都不差。采用了1.2T三缸增程器与电机组成的动力系统，纯电续航里程分别为180km和285km，CLTC综合续航里程可达1000km以上。底盘部分使用前双叉臂式+后多连杆式的独立悬挂组合。

虽然新能源市场庞大，但与纯电不同的是，混动技术具有一定的门槛，特别是更先进的插电混动，能在这个领域站住脚的品牌并不多。选择一款正确的车型，才能让生活与工作得到最好的平衡与调节。