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创始人签名款,全球限量25台,BRABUS再推改装新品
2023-07-12 14:44 7086次阅读

主试角

第一人称视角评车,新车碰撞观察者

喜欢BRABUS博速的朋友们注意了,他们又出新品了。


为了纪念公司创始人Bodo Buschmann,BRABUS博速推出基于梅赛德斯-AMG SL63改装的750 Bodo Buschmann Edition特别限量版,总共只有25台,数量相当稀少。此外,改装后性能陡增,最大输出功率达到700马力,峰值扭矩为900牛·米,单台售价336,500欧元,折合人民币267万元。




首先我们先了解一下AMG SL63原厂动力,新车搭载4.0L双涡轮增压V8引擎,最大功率585马力,峰值扭矩800牛·米。BRABUS博速的工程师们通过安装自家的PowerXtra B40S-750升级程序以及52mm直径的涡轮增压器后,最大输出功率达到700马力,峰值扭矩也达到了900牛·米,与之匹配了一套不锈钢排气系统和四个碳纤维/钛合金排气尾喉,支持多种可变声浪。


性能升级后,这台新车的百公里加速达到3.3秒,最高时速因有电子限速装置被限制在196英里每小时,折合315公里每小时。而原厂AMG SL63百公里加速为3.6秒,最高时速相同。




外观方面,BRABUS博速改了一些细节,前脸采用了大量碳纤维装饰部件,包括前唇、进气口装饰、中网格栅等处。此外,尾部的空气扩散器、小鸭尾也都是碳纤维材质的。外观最有意思的地方在于轮圈,BRABUS博速的设计师为其打造了一套三辐式轮毂,采用雾面抛光工艺处理,前轮21英寸,后轮22英寸。



座舱方面,BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition的中控台、门板以及座椅采用了黑色压花皮革工艺,与之搭配了大量的碳纤维材质,在中控台上我们还能看到公司创始人Bodo Buschmann先生的签名铭牌。



说完车,我们说人。BRABUS这次为何在SL-Class身上推出创始人限定版,主要原因在于BRABUS创始人Bodo Buschmann超喜欢SL-Class,他尤其喜欢上世纪90年代期间推出的版本,公司诞生于1977年,期间也改造了不少款SL-Class。对于文中这个版本你们是否喜欢,欢迎在评论区中留言。

# 改装 # 博速 # 奔驰 # 奔驰CLA级

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