饭要一口一口的吃，国产车想要超越合资车，要从最简单的入门车型开始。这类车价格便宜，试错成本低，消费者也愿意支持车企。所以前几年汽车相互厮杀的阶段，很少有国产品牌进军B级领域，大家一直把重点放在A级车，或者是SUV领域。如今合资B级车的终结者莱塔，它就是比亚迪海豹DM-i。

比亚迪的混动技术那是一绝，电池技术更是领先其他品牌，所以比亚迪的车销量都不错。今天要说的这款海豹DM-i一共有6款车型，两种续航，价格从16.68万到23.68万不等。作为一款中型车，售价方面还是能够接受，和同级的国产车对比，也没有高出太多，但却比合资车便宜一些，具体来看戏。

外观方面，海豹，听名字就知道和海洋有关系，新车的设计语言名为海洋美学，前脸的辨识度较高，格栅采用条辐式设计，层次感很强，两侧有系列的LED灯组，引擎盖的线条向内收缩，整个前脸在观感上比较运动。前脸的设计借鉴了水滴、海浪涟漪等元素，一切均和海洋有着不可分割的关系。

侧面来看，新车的体型类似于跑车，观感修长，腰线凌厉有力量感，且呈现上扬区域，车顶是溜背设计，整个车顶显得高度很低，对车内的空间有压缩。门把手是隐藏设计，轮毂采用条辐式结构，尺寸19英寸，整个侧面观感上运动且精致。新车的尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。尾部，车尾灯组是贯穿式设计，两侧的灯组造型类似于水滴，灯壳透明，营造波光粼粼的感觉。下方有一条凸起的线条，让整个尾部观感上更有层次感，全新的“BYD”LOGO位于中间，黑色涂装和前脸相呼应，还是突出运动。

内饰部分，新车内饰的造型并不注重科技和时尚方面的表现，而是注重营造氛围感，营造高端感。新车的用料很高端，有玫瑰真木、哑光镀铬、皮革等材料，配色方面也加入了暗红色，营造出一种高端感。内部很多地方均用皮质包裹，给人的感觉质感非常好。新车方向盘为四辐式造型，握感舒适，液晶仪表盘和超大的中控屏，科技方面的表现略好。换挡区域的设计简洁，功能均以按键形式展现，撞色修饰也体现出不错的氛围感。

动力方面，新车是混动车型，有1.5L和1.5T版本，纯电续航分别是121公里和200公里。一款中型轿车，纯电续航200公里，也只有比亚迪敢做。此外，新车在亏电情况下油耗只有3.9L，零百提速时间7.9秒。

总的来说，全新的设计语言，不错的配置，亮眼的续航，均是这款车的卖点，加上新车售价也不贵，整体的性价比不错，对中型车有需求的消费者可以考虑下。