2023年11月6日，深蓝汽车发布了深蓝智能化解决方案以及搭载智能操作系统Deepal OS2.0和高阶智驾辅助Deepal AD1.0的两款全新产品深蓝S7i（售价为18.49万元起）、深蓝SL03i（售价为17.89万元起）。

在深蓝汽车看来，智能化和电动化一样，都需要大量的技术创新及强大的可持续研发能力来保证智能体验的不断迭代、体验需求的持续落地。

高阶智驾辅助Deepal AD1.0

Deepal AD聚焦高速、城区、泊车三大场景，先说说第一大场景-高速领航。

Deepal AD目前已实现基于高精地图的高速和城市快速路从A点到B点的领航智能辅助驾驶，可在全国31个省份，超40万公里的高速、城市快速路网中进行使用。

见机行事的主动换道，精准切入，丝滑流畅，能够从容处理施工路段锥形桶、事故车辆、大型车辆、急弯、路沿护栏等经典复杂场景，高速路正常工况接管里程小于等于500公里一次，达到了行业优秀水平。

面对匝道，看得懂路，系统根据导航获得前方道路信息，提前智能换道到目标车道，稳定通过魔鬼连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98% 。

全场景智能调速，12大智能调速场景（隧道调速、弯道调速、匝道调速、道路限速调速、窄车道调速、环境压迫调速、雨天调速、收费站调速、汇流调速、缓慢车流调速、夜间调速、并行车辆回避调速），结合车流、导航路径、道路环境、天气环境等自动调节目标车速，无需用户频繁拨杆调速，自在巡航，快慢有度。

第二大场景-城区巡航，Deepal AD已对拥堵工况高频跟车场景进行了升级，更加符合实际用户需求，最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，走走停停的平顺性和舒适性极大提升，既做到了跟车的优雅，又做到防加塞的绅士。

全向自动紧急制动，可识别隧道弱光黑夜环境、十字路口行车横穿场景、前方横向鬼探头场景、后方横穿场景。停车开门预警、并线辅助、紧急车道保持等多大13项安全辅助功能，更是为用户带来全方位安全感知，安全护航，伴你一路征程。

第三大场景-惬意泊车，Deepal AD的远程代客泊车辅助系统，惬意泊车，多快好省。人送外号泊车辅助“全家桶”，已经实现了车内泊车辅助、远程智能泊车辅助、循迹倒车辅助、代客泊车辅助等13种泊车辅助方式，覆盖超150个种类的泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%、泊车完成率超97%，车位适应能力达到车长或车宽单侧+32cm，狭窄车位泊车能力达到行业优秀水平，超过97%人类司机。

值得一提的是，Deepal AD的远程代客泊车辅助系统，具备6大超级场景。

（1）车位有异形障碍物场景，可自动远离障碍物，方便用户上下车。

（2）车位内有地锁场景，可自动识别车位内地锁状态。

（3）泊车路径遇行人车辆时，可进行车外安全交互提醒。

（4）车位线磨损时，可根据临车姿态完成泊车。

（5）支持坡道泊车，15%坡道也能如履平地。

（6）  支持狭窄通道泊车，平行车位通道＞3.8m，垂直车位通道＞4.6m。

同时，代客泊车辅助功能还可实现在车库的记忆泊车，通过驾驶路径片刻建图，即可在车内享受影子司机的泊车服务。拥有螺旋跨层、掉头跨层，弯道、路口智能减速，遇窄通道无法一次通过场景还会自行倒车调整通行路径脱困，遇行人、车辆会车场景有车外语音智能交互提醒，沿途搜索空车位泊车，当目标车位被占用时，可智能识别附近空车位泊入等能力。可实现跨楼层、避障、脱困、错车等高难度复杂场景。

Deepal AD三大技术领先：

安全方面：深蓝汽车构建了基于系统功能安全设计和网络防护的“非对称冗余系统架构"，研发了多端、全链路、多因素、自适应认证、隔离、加密等强化安全组合方法以及“两级密钥入侵防护”技术，建立了云-管-车三位一体的高安全保障体系，确保智能辅助驾驶系统的安全性。

环境感知方面：深蓝汽车研发了基于AI视觉识别和多模型并行概率融合的感知识别技术，实现了感知的快速性、稳定性和高效性，同时提升了高动态场景下的目标测距精度，增强了场景泛化能力，大大提升了智能辅助驾驶针对异形障碍物、施工道路、停车场等复杂场景的处理能力。

行为决策方面：深蓝汽车研发了基于多目标交互预测决策模型，和基于场景特征耦合风险评估的主动防御式类人决策算法，结合动态占用栅格空间规划技术，实现了车辆的动态决策响应更符合驾驶员的心理预期，同时解决了部分场景的博弈问题，提升了通行效率。

智能操作系统Deepal OS2.0

Deepal OS正式进入2.X时代。自去年7月25日深蓝SL03上市以来，Deepal OS已经接连进行了10次OTA升级，释放了预约升级/专属模式/透明底盘/手机互联/车机快启等功能，涵盖了底盘/动力/座舱/智驾等所有功能域，强大的底层能力让Deepal OS的迭代内容自由且充满乐趣。

设计升级：

−  车机界面和深蓝APP是用户接触频次最高的数字化触点，深蓝以“科技、时尚、年轻、活力”为设计标准，加上“直觉感”和“突破感”的设计原则，为用户进行了全面的UI升级，车机端还增加了更符合移动设备习惯的壁纸桌面。

生态升级：

−  导航、音乐、视频是用户最高频使用的生态功能。深蓝汽车将在DEEPAL OS 2.X版本上持续更新高德地图，并补充更多丰富的功能。针对音乐、视频将在不同类别的生态上引入行业头部应用，共同打造Deepal OS的乐趣生态。

场景升级：

−  “你好深蓝”是车主对深蓝说得最多的话，为此，深蓝汽车引入了Deepal GPT大模型语音系统。深蓝汽车的大模型语音系统使用了超过1.5万亿token 进行基座模型训练，设计了闲聊、车控、绘图等丰富场景，让“你好深蓝”成为所有深蓝用户最有趣的出行伙伴。

−  未来还将上线的“场景积木”，丰富的自定义元素及功能联动组合，通过简单的“if语句”让每位用户都可以做车辆的程序员。功能的乐趣由用户想像的上限决定。

温暖升级

−  深蓝坚定的认为，Deepal OS的迭代不是炫技，让系统好用、有趣才是目标。

−  用户的声音，就是深蓝汽车开发的需求。用户的使用场景是真实的，痛点也是真实的，哪怕再小的体验点，比如“后备箱关闭过程中人离开可不可以自动闭锁”之类的，体验优化也是必要的。

−  DEEPAL OS 2.X的版本迭代，会持续与用户沟通共创，不断提升用户的用车体验，“用户用的嗨才是真的嗨”。

未来Deepal AD和Deepal OS将不断进化，做到“智商”“情商”的持续升级。

未来依托于自研的“中央+区域”环网电子电气架构，实现“软硬解耦”“软软分离”的软件底座，使得调用原子化服务成为可能。

在算法上，多模融合BEV感知算法也取得巨大进展实现量产测试，每秒最低可完成1500次感知模型推理，在全球权威机构评测中排名第一。

在此之上，深蓝将接入长安“Quark（夸克）智算中心”，其支持接入超1000万智能汽车的接入与控制，月产出高质量BEV数据超100万帧，数据的量变，将带来体验的质变，支撑Deepal OS和Deepal AD不断精准高频升级。