老人言，正月十五之前都是年；虽然对于城市上班族来说，春节已经过去了近一周时间了，但是在临近正月十五之前卡住春节的小尾巴来跟大家分享一下这个春节我和沃尔沃S60的故事。

今年的春节返乡季，笼罩在北方大面积降雪的阴影下，高速结冰封路的新闻不断地冲击着游子的神经，身为沪飘的我看到这些新闻再考虑到自己返程要带着自己的妻子和年幼的孩子，如果没有一台足够安全的车，我大概率是要放弃返乡的。最终，在沃尔沃S60的陪伴下，我们一家老小踏上了返乡的旅程。

之所以选择沃尔沃S60，最主要原因正如上文所说是为了安全，毕竟这是个车标都系着安全带的品牌。沃尔沃诞生于97年前的北欧国家瑞典，这97年以来沃尔沃在安全方面为整个汽车行业带来了很多创新性的技术如三点式安全带、后向式儿童座椅、头颈部安全系统、内部空气质量系统以及盲点监测系统等等，除此之外，瑞典作为北欧的国家，冰雪路况也是沃尔沃会经常遇到的。综合来看，开着沃尔沃S60返乡可以充分应对北方的冰雪极端路况，确保车内人员的安全。

事实证明，这台车确实没有让我失望。

通畅路况开起来轻松惬意

虽然北方出现了大面积降雪的情况，但是在返程的过程中不管是出发地上海还是途径地浙江、江苏等地，高速路况均没有出现降雪和结冰的状况，加上是晚上行车所以路况还是比较通畅的。

这个路况相对来说比较简单，所以只需要将车辆的驾驶权交给驾驶辅助系统即可，在自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车等功能的配合下，驾驶者可以完全放松下来，只需要将手轻轻搭在方向盘上以应对突发情况即可，长途行车也不会因为过于集中精神而导致身心疲惫。

当然，如果你是个驾驶爱好者，想自己开车的话，这台沃尔沃S60也会让你体验其出色的驾驶质感。在动力方面，这台车搭载的是2.0T发动机和48V轻混系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛米。并且在1500转的时候发动机就可以输出最大扭矩，在48V轻混系统的配合之下，给人的感觉就是动力随叫随到且源源不断。尤其是在高速上超车的时候，变速箱响应很积极，降档也很干脆，再配合前双叉臂和后多连杆的独立悬架系统这台车能给你足够的信心和驾驭感。

复杂路况开起来安全感十足

过了江浙进入安徽区域，高速的路况就发生了巨大的变化，不仅天空飘起了雪花，高速路面也因为积雪和结冰的原因导致行车路况变得异常复杂和不安全。

道路积雪和结冰带来最大的问题就是车辆的附着力会下降，在车辆急加速和急刹车的情况会出现刹不住以及车辆侧滑失控的问题。虽然放慢车速和丰富的驾驶经验可以在一定程度上避免以上的问题出现，但是由于返程的车流量太大，车辆的状况良莠不齐且驾驶员的经验高低不一，所以只能寄希望于自己的车辆和集中十二分精神来应对。

由于长期耳濡目染以及浏览互联网上关于沃尔沃安全的视频，所以我对于沃尔沃的主被动安全的信任度极高，这就直接让我在这种复杂路况行驶的时候心理压力会降到最低，人一旦紧张就很容易反应不灵敏，反之沃尔沃S60让我可以以轻松的状态来驾驶车辆，在应对突发的情况我也会反应更加迅速并且不容易产生疲劳。

沃尔沃S60不仅在心理上可以帮助我更加安全得驾驶，在应对复杂路况和突发情况的时候，它的一系列功能也确实发挥了巨大的作用来帮我安全返程：在冰雪路面上，车辆的车身稳定系统、牵引力控制系统等一直在疯狂输出确保车辆的姿态平稳不失衡；期间还遇到了盲区车辆紧急插入，主动刹车系统帮我制动规避追尾事故的发生；在需要车速大幅降低的时候，切换到手动模式降低档位通过发动机拖拽制动车辆，可以有效杜绝失控的情况发生等。

总之，这台车它有N种手段来应对你遇到的复杂路况，以确保司乘人员的安全。

大师观察

安全是沃尔沃S60能带给我返乡路上最大的保障，是它的参与让我回家的路变得更“近”，毕竟安全才是回家最近的路。除此之外，这台车在驾驶质感和能耗方面的表现也是让我十分欣喜，不管是开起来的动力输出的畅快感还是底盘的支撑性都让我体会到了开车的人车合一的愉悦感。

更让我惊喜的是，它的油耗方面竟然可以低至4.8L/100km，这无疑可以进一步降低长途出行的成本。综合来看，至少在我春节返乡之路上，这台沃尔沃S60是一个合格甚至是一个优秀的选手。