如果说21.59-29.99万的小米SU7价格没有太多惊喜的话，那么26.58万起的2024款阿维塔12或许会让你忍不住钱包想要冲动一把。

今日（3月29日），2024款阿维塔12正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.58-37.88万元。新车在现有车型配置上进行了全面升级，实现配置翻倍，权益也翻倍。其中，新推的 700三激光后驱智享版，标配华为ADS 2.0、800V高压超充等，让其成为了全球“智驾比”最高的中大型新能源豪华轿车。

在购车权益方面，官方表示2024年4月30日前下定，即可享四大限时政策，5大基础权益，至高优惠32000。此外，针对阿维塔12的老车主用户也准备了价值超高的关怀礼，让老塔友们都能免费终身享受华为ADS高阶智驾功能。

2024款阿维塔12变了啥？

作为改款车型，2024款阿维塔12在造型上依旧保留现款车型时尚前沿的设计，新增晖金色车漆，采用变色龙效应颜料，在特定角度下能够呈现出“浮光跃金”的效果。毫不夸张地说，这个颜值算得上50万内豪华轿车的顶流。

在舒适性配置方面，2024款阿维塔12前排座椅升级为零重力座椅，拥有16向电动调节、3挡加热/通风、8点位按摩等功能。此外，车机系统卡片迎来优化，新增多种功能卡片，视觉效果和自定义入口优化，将于今年上半年通过OTA升级推送给用户。

至于大家关心的智驾方面，新车全系标配3颗激光雷达，29颗智驾传感器，搭载华为最新高阶智驾HUAWEI ADS 2.0系统，处于目前智驾第一梯队。3月28日，阿维塔12开启不依赖高精地图的智驾NCA，真正实现全国都能开、越开越好开，同时通过OTA优化多项功能，首测全国首个5G-A智泊停车场，为用户带来更丝滑的用车体验。

而在动力系统方面，2024款阿维塔12也同样进行了升级，采用800V全栈高压超充平台，搭载了华为DriveONE动力域解决方案，与华为全液冷超充终端技术完美匹配，可以实现接近1秒1公里的充电速度，打造极致的用户超快充体验。同时，阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩，带给阿维塔车主更优质的充电体验。

此外，阿维塔还是全球第一家采用宁德时代磐石高安全滑板底盘的品牌，作为全球首个超高安全标准纯电底盘技术方案，磐石滑板底盘是阿维塔与宁德时代共同开发，基于一体化滑板底盘和CTC技术实现，全方位支持5C超充技术，实现120公里每小时碰撞不起火、不爆炸。

相比小米SU7谁更值得买？

如果从市场关注度来看，或许刚刚上市的小米SU7可以说赚足了流量，让“米粉们”沸腾，但是如果真正让消费者愿意掏钱去买，这个还得打一个大大的问号。

为什么这么说？毕竟小米是第一次造车，不管是车辆的品控还是安全性都有待验证。汽车是一件大宗商品，而且价格都已经来到二三十万元，对于很多初次购车的消费者来说，试错成本太高了。

其次，拥有长安、华为、宁德时代“三巨头”作背书的阿维塔12，其出生就含着“金钥匙”，至少从造车水准、可靠度来看，相比小米SU7看上去也要更靠谱一点。更何况，论设计原创度、豪华属性、智驾以及三电系统方面，阿维塔12更像是一款成熟的豪华产品。

据阿维塔官方透露，阿维塔12自去年11月10日上市以来，4个月时间累计交付量超过1万，累计大定突破了4万，在30-40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市场销量排名第一，其产品实力已经被市场所认可。

换句话说，花20多万买小米SU7只图一乐，2024款阿维塔12才是真豪华、真家用首选。

写在最后

有一说一，小米SU7或许只是阿维塔12的潜在竞品之一，未来阿维塔12还将面对极氪001、蔚来ET7等车型的竞争，尤其是极氪001，应该是说是阿维塔12最直接的竞争对手。

据阿维塔官方数据显示，阿维塔12的后排空间优于极氪001，家用属性更为明显。再加上更出色的智驾系统、更豪华的配置以及更快的补能效率，相信2024款阿维塔12未来会成为一款现象级产品。