分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
凯迪拉克放下身段,IQ傲歌继续“以价换市”?
2024-04-15 17:21 1.4万次阅读

爱驾天下

一入汽车深似海,从此爱驾走天下

近日,美式纯电车又添新选项啦!新车正是来自于凯迪拉克旗下的IQ傲歌,基于奥特能纯电平台打造,定位为中型SUV。据悉,IQ傲歌将于4月25日开幕的北京车展上正式上市。正式上市之前,我们先来一睹新车的风采。

外观方面,作为新能源车入场的IQ傲歌,还是保留了一贯的标识性外观。新车的中网采用盾牌造型,并加入密集的网格排列。两侧为7字造型的大灯组,与熏黑导风槽和盾牌上方的银色饰条合为一体,拉宽整个车头的视觉效果。前包围的造型十分厚重,有点美式的粗犷感。

来到车身侧面,IQ傲歌呈现出刚劲有力的姿态,熏黑的悬浮式车顶搭配亮眼的车身颜色,色彩上的鲜明对比给视觉带来了一定的冲击力。车身的线条刻画出饱满的肌肉造型,再搭配六辐式轮毂,力量感得以体现。同时,大倾斜的D柱上还加入密集的横向饰条。车尾部分,IQ傲歌配备大扰流板、小鸭尾和直列式尾灯,再一步增强辨识度。车身尺寸,IQ傲歌的长宽高分别为4822/1912/1643(1644)mm,轴距为2954mm。

内饰方面,IQ傲歌采用大家熟悉的凯迪拉克电车风格,最抢眼的是主驾前方的33英寸OLED曲面屏,内嵌高通骁龙8195芯片。不过,这个OLED曲面屏早在IQ锐歌上出现过,所以也没有太大的惊喜,而且车机系统也不是最新的。此外,IQ傲歌的大屏下方有一排供空调调节使用的物理按键。

动力方面,IQ傲歌提供单电机两驱和双电机四驱车型。其中,单电机两驱车型最大功率有两种,分别是150kW和180kW,对应的续航里程为615km和536km。双电机四驱车型则搭载143kW的前电机和68kW的后电机,续航里程为600km。

爱点评

在不断袭来的降价潮,让豪华阵营的第二梯队也难逃“以价换市”的命运。不过,“以价换市”并不是长久之计,而且在越来越多的新能源选手涌现过程中,即将上市的IQ傲歌面临着巨大的挑战,虽有着别具一格的外观、33英寸OLED曲面屏以及物理按键设计,但也难逃合适的售价定位,对此,你觉得IQ傲歌定价多少合适?

# 新车上市 # 凯迪拉克

推荐

评论