小米SU7的出场搅动车圈，各大车企都想接住这泼天的流量抢占市场份额。因此，进入4月份，车市的“降价潮”愈演愈烈，消费者也迎来了前所未有的购车好时机，特别是想要低门槛成为豪华车车主的，现在可以说是抄底正当时。

在最热门的豪华B级车市场，以沃尔沃S60为例，4月份推出限时优惠价21.49万元，购车门槛相比原指导价下探超9万元。

此外，官方还有“全系限享6亿元购车补贴、至高1.5万元置换补贴”等优惠政策，混动版车型还能享购置税全免、终身免费保养等。

现阶段，尽管你去4S店磨破嘴皮子拿到最低裸车价，BBA的“34C”都要比沃尔沃S60贵出1.5万-2万元不等。

那哪类人适合购买S60呢？如果你手握小米SU7的预算，眼馋SU7的运动又不想当“小白鼠”，寻求一台买得起修得起、有格调、配置高的豪华车，那号称为“20万级操控王”的沃尔沃S60就最值得你下手啦！

1.以安全座驾著称，却还是操控王者

众所周知，“安全”一直是沃尔沃最鲜明的产品卖点。但实际上，自1927年沃尔沃品牌成立，运动特性也一直藏在它的DNA里。从品牌首款车沃尔沃ÖV开始，到经典GT跑车P1800，再到曾称霸WTCC、STCC等知名经典赛事的PV544、242、850、S60等性能车型，正因这些传承与辉煌奠定了沃尔沃S60的运动基因和性能实力。

沃尔沃S60是市面上罕见采用双叉臂式前悬架的横置发动机前驱轿车，它确保车辆在过弯时获得更稳定的抓地力。另外，其悬架所使用的铝合金材质不仅实现轻量化，更能提高动态响应。再配合专为中国市场调教的HRS液压减震技术以及跑车级底盘模拟器，当S60在遇上连绵起伏路面时，它可以让减震器的回弹阻尼更快速且准确调节，带来稳健的贴地感和车身姿态，保证驾乘的舒适性，同时又获得驾驶乐趣。

除了底盘做得足够扎实外，S60的动力选择也偏丰富。燃油动力有B4版本：197Ps/300Nm的功率输出足以支持你驰骋在绝大部分路段。B5版本：250匹马力/350牛∙米的强劲动力，带来6.9秒破百的实力。要知道，能与该动力媲美的宝马3系 330Li现在终端也要30多万，而S60 B5在官方优惠后还能维持在2字开头。

对于追求极致动力又想要上绿牌的用户，S60 还有插混车型RECHARGE T8版本，零百加速仅4.7秒，而馈电油耗为6.13L/100km，属于又爽又省的选择。

为了激发驾驶者感观上的驾驶欲，沃尔沃S60的运动版车型更标配运动外观套件，车内采用符合人体工程学运动座椅，舒适低矮的坐姿放大运动感，腰部支撑与腿托的加入又缓解了驾驶疲劳。

2.打破“买得起修不起”魔咒

虽然在汽车圈内卷的“助力”下，当下我们能进入豪华车/高端车俱乐部的门槛都降低了不少。不过大部分豪华品牌与高端新能源的维修成本高、二手残值率低等痛点依旧是许多消费者购车时最大的顾虑。

为了打破市场对豪车“买得起修不起”的固有认知，沃尔沃从2019年起开始持续优化零件价格，包含常需要更换的电池、火花塞、刹车片等产品。从中保研发布的《第17期汽车零整比体系数据》可以直观看出，沃尔沃在豪华汽车品牌中的零整比系数保持相对低的水平，数据明显优于同级别参测的BBA车型。这意味着，沃尔沃车主在维修和保养方面的支出相对更少。

此外，沃尔沃还是业内首个推出“零件终身保”的豪华汽车品牌，也就是说，车主只要一次付费购买主要耐用零件，比如发动机、发电机、空调泵等等，就能享受该配件的终身保修。实际上，这些看似陌生的指标都在大大降低沃尔沃S60车主的养车成本焦虑，让他们买得起、养得起、修得起。

在质量把控到位，后期维修保养成本低等因素的加持下，沃尔沃S60在二手车市场一直优于同级车型的保值率。

3.标配即竞品的高配

在配置上，沃尔沃S60也是名副其实的“卷王”。作为标杆级安全豪华品牌选手，沃尔沃S60在主动安全层面全系标配第三代城市智能安全系统，当车辆速度达到4km/h即可自动开启，系统会通过前风挡摄像头及雷达实时侦测前方交通情况，当遇见潜在碰撞危险时，系统会帮忙辅助刹车；如果安全距离过近时，系统会紧急自动刹停，避免意外发生。

它还是同级唯一配备对向车辆智能避让功能的，当你在车速60-140km/h借道超车时，系统若测定到对向有来车且潜在碰撞危险，会启动转向辅助功能进行干预，确保车辆转回原来车道。

此外，为了保证车内的清新健康，S60全系标配了CLEANZONE®清洁驾驶舱系统；其它配置上，诸如12.3英寸液晶智能数字仪表和9英寸液晶触摸屏、哈曼卡顿音响等均无差别下放到低配版，这些功能放在很多同级车型中都是分低/中/高配去适配的。

写在最后

全方位分析之下，沃尔沃S60绝对是目前这个阶段入股不亏的豪华车之选。不玩套路直接限时优惠价21.49万元起，让用户真真切切省下真金白银。在用车方面，安全性高、操控极限高、智能配置高，让追求激情与品质的精英消费者可以轻松享受；在养车方面，修车不贵、保养不贵还保值，让“穷”养豪车成为现实。