根据乘联会公布的统计数据，今年3月国内SUV车型的销售量达到了814000辆，与去年同期相比实现了11.5%的增长。在销量的绝对数值以及增长速度上，SUV车型均超越了轿车品类，而随着各车型销量的发布，前十名的榜单也出炉了，从前十的表现来看，国产阵容似乎有所退潮。

NO.1 Model Y

3月销量：47917辆

在3月的SUV销售排行榜中，特斯拉Model Y再次登上榜首，共计售出47917辆新车，相较于排名第二的车型多出了20471辆。与大多数新能源车型采用价格战战略不同，特斯拉自4月1日起，还对Model Y的售价调升了5000元。不知道这会不会对其4月的销售带来影响。

NO.2 宋Pro DM-i

3月销量：27446辆

宋Pro DM-i作为比亚迪家族一款重磅紧凑型SUV，在3月共售出27446辆。目前市场上共有10款不同配置的车型供消费者选择，其官方指导价格范围定在了109800元至159800元之间。整车同样搭载比亚迪的DM-i插混系统，能提供71km和110km两种NEDC纯电续航里程。

NO.3 宋PLUS DM-i

3月销量：23910辆

排在宋Pro DM-i后面的则是家族另一款重磅车型宋PLUS DM-i，该车在3月共计销售了23910辆新车，目前在售车型共有5款配置，指导价12.98—16.98万，与宋Pro DM-i相同，整车也采用了1.5L插混动力，提供了71km、110km和150km三款纯电续航版本。

NO.4 元PLUS

3月销量：21951辆

在10—15万元的预算区间内，元PLUS算得上是最热门的一款，拥有比亚迪的技术支持，使得其产品实力更为突出，而市场中的其他竞争者要么在设计上过于特立独行，要么在品牌影响力和销售网络覆盖上稍显不足。目前元PLUS不仅在国内大放异彩，在海外市场也有不错的销量表现。

NO.5 奔驰GLC

3月销量：19000辆

奔驰GLC在3月销量为19000辆，在豪华中型SUV领域中，奔驰GLC凭借其强大的品牌影响力脱颖而出。其车内打造的精致豪华内饰氛围深得消费者青睐，同时在整体的机械素质上也保持领先，这些优点共同为其赢得了良好的市场口碑，近期奔驰GLC提供的购车优惠措施极具吸引力，这无疑将进一步推动其销量的增长。

NO.6 问界M7

3月销量：18512辆

新版问界M7的推出显著降低了购车的门槛，同时在华为智能化加持下，问界M7成为了当前家族最强的销量支柱。随着后期产能提升，问界M7的月度销量预计还将提升。目前问界M7针对某些车型推出了1至2万元的限时优惠活动，使得购车门槛进一步降低至229800元起。

NO.7 长安CS75 PLUS

3月销量：15231辆

长安CS75 PLUS在本月的销售成绩为15231台，表现不及2月份，这一异常现象很可能与提供的落地优惠力度直接相关。如果从产品性能角度来看，长安CS75 PLUS充分满足了不同用车场景的综合需求，除了入门款车型外其余车型还均匹配了8AT。

NO.8 广汽锋兰达

3月销量：14913辆

广汽锋兰达凭借相对亲民的定位及丰田可靠的品牌声誉，一直在国内保持着不错的销售业绩，3月新车销售了14913辆。不过丰田在价格战的响应上明显动作偏慢，由于在春节后收紧了优惠政策，锋兰达3月份的销量未能达到年前的水平。

NO.9 探岳

3月销量：14699辆

探岳在3月份取得了14699辆的销售成绩，相较于2月大幅增加了8000辆。为了进一步刺激销量，一汽-大众在4月1日至4月23日推出了新的补贴活动。在活动期间，探岳的购车者可以获得限时额外4000元的置换补贴，加上原有的最高10000元基础置换补贴，老客户更可享受到高达16000元的置换补贴。

NO.10 哈弗H6

3月销量：13811辆

作为曾经国内SUV的绝对霸主，哈弗H6曾经舒十个月蝉联第一，不过随着其他车型的崛起，这台曾经的销冠也逐渐退潮，3月哈弗H6实现了13811辆的销售业绩，与2月份相比增长了3000辆，目前新车同样有着较多优惠，以促进未来的新车销量。

写在最后

3月的销售格局 已经尘埃落定，榜单前十的车型大多保持了环比的正增长，面对日益竞争加剧的市场，当前各款车型的优惠力度并不弱，令人好奇的是Model Y在4月初做出的涨价举动，不知道你怎么看月份各款车型的销量表现呢？