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50万以内最好?星纪元ET预售19.9万起,豪华配置堆满,爆款预定
2024-04-16 17:53 1.6万次阅读

车知事

车业里没有我不知道的事er!

众所周知,星途是奇瑞品牌的金字塔塔尖,面向高端市场,旗下的产品主打的就是一个集各种尖端技术和豪华配置于一身,最近开启预售的星纪元ET就再一次夯实了星途高端新能源市场标杆形象,给我们带来了不少的惊喜。


星纪元ET定位中大型SUV,共提供纯电版与增程版两种,分别是REEV系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元,以及BEV系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。下面,我们就来感受一下星纪元ET遥遥领先的实力。


超级续航

新能源产品的续航里程与补能效率一直都是消费者最关注的痛点,但是在星纪元ET这台SUV上你完全不用担心,它的纯电版最长续航达到了760km,增程版综合续航里程超1500km,无论是哪一个版本都完全能够满足消费者的日常通勤和长途驾驶。


纯电版搭载宁德时代神行超充电池,420kW的充电峰值功率,可以实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟,当SOC仅20%时,峰值输出功率依然达到280kW,拥有非常高效的补能,即便是冬季更加寒冷的北方消费者也不用担心有续航焦虑。


增程版则采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km,在同级别的产品力基本上做到了独一份。


超级安全

除了续航和补能之外,新能源安全问题也是重中之重,毕竟安全才是新能源产品最大的豪华,在主动安全方面,星纪元ET拥有出色的20多项主动安全技术,能实现全天候复杂场景下的主动避险需求,涵盖雨雪、逆光、夜晚,隧道等恶劣环境。


在被动安全方面,新车采用占比88%的高强度钢铝用料,配合一体化压铸后纵梁与超11吨车顶抗压,实现碰撞“零变形”的车身主体结构。

同时,星纪元ET还具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大超越期待的全维度安全防护,打造超级安全堡垒。

如果这些还不够具象化,那今年1月份,星纪元ET获得的中汽中心颁发的”NESTA六维电安全“认证证书就应该是最好的证明了,它是行业首个通过”NESTA六维电安全“的纯电SUV车型,绝对能给到消费者爆棚的安全感。


超级舒适

舒适方面,就要提到星纪元ET的豪华空间了。基于“ 大空间/小公摊”设计理念,星纪元ET的有效舱内空间做到了3.45m³,同级领先,比百万级EQS SUV(3.29m³), Model X(3.36m³)更大。


此外,新车还拥有行业最大单块天幕,开口透光面积1.57㎡,采用双层纳米镀银隔热玻璃,紫外线隔绝率高达99.9%,红外线隔绝率高达98.5%,车内不怕晒、不怕热;车内一共36处储物空间,后排座椅放倒后容积是1835L,可容纳32个20吋行李箱,全家出行也轻松无压力;同级唯一的移动式星动吧台,语音按键皆可控,多种场景使用……

值得注意的是,星纪元ET的座椅采用的是Nuprima 微绒哑光真皮,搭配超宽豪华音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先四向电动调节后排座椅,可坐可躺,照顾到车内的每一位乘坐者,拥有绝对豪华舒适的乘坐感受。


超级智能

基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造的星纪元ET配备行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等。


智能驾驶辅助方面,星纪元ET智驾硬件拉满,配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片,能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等,让消费者拥有更舒适轻松的驾乘体验。


超级驾控

动力方面,星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下,总功率413kW,最大扭矩可达8000N·m,百公里加速达3秒级。此外,新车还配备了百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术,更有同级最大的700+50mm涉水深度,真正做到了插件防水、电池防水,全场景无惧通行。

底盘方面,星纪元ET采用全铝底盘设计,配备了与百万级豪车宾利-添越、兰博基尼-Urus同等的高阶双叉臂设计,完美兼顾操控性和舒适性。同时,新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼,带来极致平稳舒适的行驶质感。


写在最后

可以说,星纪元ET在方方面面都超出了我们的期待,是一款相当豪华的新能源SUV,我们有理由相信,星纪元ET能够凭借“五大超级”产品力在新能源车市场脱颖而出,拭目以待。

# 新车前瞻 # 兰博基尼 # 宾利 # 添越 # Urus

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