车市有多卷，华为都扛不住，一款搭载华为系统的轴距超过3米，车身近5米的中大型SUV，预售价不到20万，直接封堵住理想L6的后路。

4月15日，星途星纪元ET正式发起预售，官方公布的预售价格为19.9万-32.9万元。根据预售价可以判断，这款车的正式公布价格应该在18万左右，顶配可能低于30万。

星途星纪元ET将同步发售两种车型，分别是625KM-760KM续航的纯电动车，以及纯电续航200KM的1.5T增程动力车。

由于车身尺寸和动力续航水平，与即将上市的理想L6高度重合，但价格却比理想L6的预售价低了6万左右，因此备受关注。

从硬件产品角度讲，星途星纪元ET属于奇瑞的高端体系，即便是1.5T增程，都比其他车企都具备技术优势，毕竟奇瑞的发动机销量远远高于其他增程车型。

从软件上将，星纪元属于华为高度定制的新能源品牌，搭载了包括华为Hicar智能互联系统、华为HarmonyOS操作系统、华为HiAI人工智能平台等。

动力方面，星纪元 ET 纯电版本包含单电机后驱和双电机四驱车型，高性能四驱的前轴电机最大功率183kW，最大扭矩266N · m，后轴电机最大功率 230kW，最大扭矩 425N · m，该车 0-100km/h 加速时间仅为 3.8s。

动力电池为该品牌与宁德时代共同研发的神行电池，在 800V 高压平台的加持下，支持 5C 充电倍率，充电 1 分钟，续航 50 公里，SOC 5%-80% 仅需 11.5 分钟，续航里程根据车型不同有 540km、625km、655km 和 760km。

增程版本则搭载 1.5T 增程器，最大功率115kW，最大扭矩220N · m，CLTC 纯电续航里程 200km，CLTC 综合续航里程可达 1500km。

可以说，无论是硬件还是软件，星纪元ET都要比同级别的理想L6更具竞争力，然而价格却比L6低了6万，这无疑是给没上市的理想L6一个下马威。

从另一个角度讲，星纪元ET也与问界M系列形成了品牌衔接，对于20万左右的中大型SUV市场进行了内卷式扫荡。

如果说星纪元ET最大的弱点，那就是它的品牌认知度还比较低，市场关注度远不如理想和问界，如果奇瑞星途能够投入足够的市场营销力度，相信这款车会成为整个智驾新能源领域的一只鲶鱼。