最近，BAO师傅在直播中提出了一个观点，卷可以，但咱别光卷价格，因为这会给整个行业带入一个减价，减质，减口碑，减份额，再减价的恶性循环。之前中国摩托车在东南亚的衰落，后被日系品牌渔翁得利原因便在于此。咱们中国汽车要卷，就是连技术带价格一块卷，至少这样就不至于给劣币驱逐良币带来机会。

这不，近日上市的长安启源A05真香版和Q05真香版就是一个很好的案例。前者共带来长续航和短续航两个版本，5款车型，售价7.89万元到10.99万元，并且9.39万即可买到145长续航版。长安启源Q05真香版带来3款长续航车型，售价9.69万元到11.29万元，直接把插混SUV的价格拉到了10万以内。

不过这次两款车型的亮点不完全是价格，而是完成了“双生混动”从1.0到2.0的“真香进化”。长安启源数智AI电驱是长安汽车新蓝鲸动力平台下的重要新能源动力型式之一，具备iEM高阶智慧动力控制系统，四核高算力电机控制器，10层扁线电机等多项技术，还为用户提供了可插混可增程的双生动力选项。

很多消费者在买新能源车型时会在插电混动车和增程车型间犹豫，殊不知增程功能是大部分插电混动系统中功能的一部分。长安在洞察了消费者的需求后，直接在系统界面增加了增程和插混两个选项，避免了用户的选择焦虑。

其中，插混模式可提供更强劲的动力输出，并能兼顾超低能耗，最大限度节省出行成本。增程模式则具有很好的舒适性，无论是NVH噪音振动控制，还是扭矩输出的灵敏性都更好。不过更“卷”的是，数智AI电驱2.0引入了AI算法，可以根据导航目的地，全过程智慧规划、合理分配能量，最大保障畅通路段用油、低速路段用电，兼顾经济性和驾驶感，实现最佳的油电分配方案。同时，通过使用的数据积累，数智AI电驱2.0还能持续学习进化，从而实现产品的越用越优，让混动系统能“更聪明”地工作。

具体到细节层面，长安启源A05真香版拥有高达1300km的综合续航里程和百公里0.98L的综合油耗。在智能配置方面，启源A05搭载了10.25英寸全液晶仪表＋全系标配13.2英寸中控屏、L2级智能驾驶辅助、停车位记忆助力、驾驶模式语音切换等实用科技配置。

而启源Q05则是把重点都放在了智能化功能上，搭载L2级智能驾驶辅助系统，及驾驶模式语音切换功能；APA5.0系统可实现语音控制自动泊车、泊车过程语音播报等驾驶辅助系统。同时，启源Q05还具备座椅加热、主／副座椅记忆等功能，而主动降噪、AVAS禁音等功能也都有搭载。

写在最后：

长安启源A05真香版／Q05真香版，可混动可增程，还能够用AI算法持续学习，智能分配油电用量，无疑是把“卷”发找到了新的高度，并把卷带向了更健康的方向。技术是汽车产业的核心，如果一味卷价格，最后受伤的终归是消费者和整个行业。但如果卷的是技术，卷的是厚道和硬实力，那就会把产业内竞争带向良性的发展，并最终让消费者受益。