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前脸颜值改进,配置多处升级,腾势N7能否超越奔驰GLC?
2024-04-20 23:50 9541次阅读

汽车头

爱车谈车在读博士,DIOS车评联盟成员之一。

在汽车市场之中,很多价格较高的车型都会对标BBA汽车。主要是奥迪,宝马,奔驰在消费者心目中占据了相当强大的地位,尤其是奔驰汽车,每年都有很多新车型,都想要超越奔驰的某一款车型。其中包括近期新上市的新款腾势N7,本次新车一共有四款车型上线,售价区间为23.98万-32.98万元。

新款腾势N7这次改版,主要是在颜值方面做了改动,在配置方面更是改动了不少。相比较之前的车型,目前的腾势N7可以说从各方面都有所提升。值得一提的是,这款车对标的则是奔驰GLC,从整体的设计来看,虽然相当出色,但是能否超越奔驰GLC,还是要看这款车在市场之中的具体表现。

外观方面,我们可以看到新款腾势N7进行了简化。前脸两侧的大灯组颜值很高,尤其是上扬的形状,看上去像是鹰的眼睛。进气格栅的设计,相当地具有优势,形状跟以往的不一样。这次改版以后,汽车的颜值确实提升了很多,尤其是还使用了全新的西子蓝配色。

从汽车的侧面来看,采用了更立体的设计感,提升了车身的动感效果。侧面看汽车的颜值也不差,辨识度很高。汽车尾部方面,使用的是贯穿式的尾灯,提升了汽车的整体视觉效果,尾部的设计感不失时尚。这款车的整体尺寸为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。

内饰方面,这款车搭载了17.3英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏。从配置方面来看,还搭载5D云感座椅、帝瓦雷音响,以及后排座椅加热、通风等配置。车内部独立储存物品的空间比较多,还搭配了天幕,增加了多媒体后视镜,座椅的按摩功能等等。内部的配置足够丰富,所以使用起来很舒适,满足了绝大部分的消费者。

动力方面,我们可以看到这款车拥有两种动力形式。单电机后驱,还有双电机四驱的模式,拥有550和702不同的车型。其中550版最大功率输出170kW,峰值扭矩为380N·m。702版本最大功率输出为230kW,峰值扭矩为360N·m。630版本车型采用的是双电机,前电机最大功率160kW,后电机230kW,综合功率为390kW,系统综合最大扭矩达到670N·m。动力方面的表现也很出色,能够达到相当完美的状态。

总的来说,这款车的整体表现中规中矩,虽然优势不明显,但也没有太多的劣势。不过,就目前腾势N7的整体表现,想要超越奔驰GLC,还是有一定难度的。还是要看之后在汽车市场之中,消费者是否会喜欢这款车,从价格方面来考虑,消费者会是买腾势N7,还是奔驰GLC呢?

# 腾势 # 奔驰 # 腾势N7 # 奔驰GLC

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