4月22日，坦克300Hi4-T正式上市，此次共推出1款配置车型，官方指导价为26.98万元。该车基于坦克300燃油版打造，搭载2.0T发动机+P2电动机组成的插电混动系统，需要注意的是，其在2024年仅限量发售3000辆。

外观方面，坦克300Hi4-T与坦克300燃油版穿越者基本保持一致，前脸采用非常硬派的造型设计，配有大尺寸带镀铬装饰的横条状进气格栅，两侧依旧配有标志性的圆形LED大灯组，整体拥有极高的辨识度。

坦克300Hi4-T的车身侧面也采用非常平直方正的造型设计，门把手依旧采用常规的机械式布局，外后视镜和轮眉采用车身同色设计，并提供包括专属“闪电蓝”在内的6种车身配色可供选择，增添不少时尚感。

车尾方面，坦克300Hi4-T也没有采用过多的调整，整体依旧采用方方正正的造型，后尾箱采用侧开式布局，并配有外挂式备胎，两侧LED尾灯组的造型也非常别致，同时尾标也换成了“Hi4-T”标识，凸显出其独特的身份。

内饰方面，坦克300Hi4-T也与燃油版车型基本保持一致，整体内饰设计偏向豪华和硬派风格，中控台的布局也非常富有层次感，并配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，内置了最新版本的车机系统。

车身尺寸方面，坦克300Hi4-T的车身长宽高分别为4760×1930×1903mm，轴距为2750mm，与燃油版车型保持一致，在空间和通过性方面得到了很好的平衡，还以选装拖挂资质，增添可玩性和便利性。

动力方面，坦克300Hi4-T搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统，整套系统综合功率300kW，综合峰值扭矩750N·m，传动系统匹配9HAT混动专用变速箱，并配备容量为37.11kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程105km，还具备3.3kW对外放电功能。

写在最后：

很多消费者对坦克300Hi4-T实际上期待已久，其无论在燃油经济性还是动力性方面和燃油版相比都有很大优势，虽然价格有些上涨但也在情理之中，只是限量3000台的发售形式，势必又将引来一阵疯抢。