4月22日的捷途品牌之夜上,捷途山海T2正式上市,共推出三款配置,售价区间为17.99-20.99万元。相比此前的预售价要低了不少,当然在同类型车里它这个价格还是非常有优势的。
虽然车名叫山海T2,但是它确实可以看作是捷途旅行者的插电混动版本,主要原因还是捷途独立了山海新能源网络,也是为了大家更好的区分,当然大家购车也需要前往捷途的山海门店。
山海T2的外观和旅行者几乎是一模一样,由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀设计,整体的外观设计颇为硬朗,方正的头灯内部采用矩阵式排列,并于中网融为一体,中网还配有“JETOUR”品牌的发光标识,很符合国内消费者当下的审美,所以也没有必要进行调整。
车身侧面和尾部也没有调整,依旧是方盒子硬派造型,车尾还配有多边形备胎罩。车身尺寸方面,长宽高分别为4785/2006/1875(1910)mm,轴距为2800mm。越野参数上,起离去角为30°,接近角28°,最小离地间隙降至205mm。
内饰部分,捷途山海T2看上去是比较硬派的,并且中控屏的尺寸也比较大,内置了8155车机芯片,流畅度各方面应该不用担心。另外,它还会标配全景影像、驾驶模式选择、电吸尾门、车顶行李架、无钥匙启动/进入、App远程车控、15.6英寸中控屏、智能分区语音控制、前门多层静音玻璃等。
动力方面,山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统,系统综合最大功率高达280kW,最大扭矩610N·m,大电池的版本官方给出的满油满电综合续航可以达到1400km,长途自驾大家应该不会有焦虑了。没错,就是这块电池包,有26.7度或43.24度两种选择,可以分别提供129和208Km的纯电续航。
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